高品質でコスト効率に優れた、航空機の垂直尾翼加工用ソリューション
このタイプの構造部品の加工の主な問題は、穴あけ、エッジ加工、表面加工です。
航空機の垂直尾翼加工用ツーリンツソリューション
複合材ソリューション – 複合材加工のための製品ラインナップ
特殊な複合材、加工および要求事項に対応した専用加工ソリューションは、ますます重要な競争要因となってきています。
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CoroDrill® 863-O - 高品質な穴あけ加工と複合材における工具寿命の延長のための超硬ソリッドドリル
CFRP (炭素繊維強化ポリマー複合材) の穴あけ加工 - 事実および要求事項
- 単方向織り炭素繊維
- 繊維の層間剥離の最小化
- 良好な加工面品質および寸法精度
ソリューション
- CoroDrill® 863-O、標準径範囲 3–9.5mm (0.118–0.374")
- 加工深さ 3–10×ドリル径
利点
- 工具寿命の延長 – 複合材の穴あけ加工量の増大
- 層間剥離の最小化
- 優れた穴の仕上げと公差
切削条件
- 正確な切削条件の詳細については、CoroPlus®ツールガイドを参照してください
中央ウィングボックス
中央ウィングボックスは、複数の種類の複合材、一般的には、アルミ合金とチタン合金の積層材で構成され、製造プロセス、工具安定性および加工面品質の点で難しい加工です。 材料の特性が大きく異なるため、切りくずの排出、生産効率、穴の品質などの加工難度が高くなります。 航空機の中央ウィングボックス加工用ツーリングソリューション 複合材ソリューション... chevron_right
CoroDrill ®452
航空機用リベット穴およびボルト穴については、この新基準のドリルを選択すれば間違いありません。それぞれの炭素繊維素材が異なる可能性があり、それによって層間剥離や裂目が発生する危険性が異なります。これらのドリルは、複合材料と金属積層材料に最適で、高精度によって優れた仕上げと品質を達成します。24時間配達できる 標準製品 、 また特定の用途に必要な 特殊製品 のとしての取り扱いがございます。 標準品 利点 高精度で良好な加工面品質を実現 CFRPと金属積層材料タイプに最適な工具 背分力の低いチップブレーカが穴の層間剥離とバリが発生する危険性を軽減 1穴当たりのコストが市場最低 2回までの再研磨・再コーティングは新品同様の性能を発揮。 幅広い標準品ラインナップ テーラーメイドによる豊富なカスタマイズソリューション 複合材用CoroDrill... chevron_right
CoroDrill® 863
層間剥離、抜け際のバリ、低い表面品質などの穴あけ加工の一般的な問題に対処するために開発された高性能ドリルをお探しでしたら、コロドリル863ラインナップをお選びください。コロドリル... chevron_right
主翼
このタイプの構造部品の加工の主な問題は、穴あけ、エッジ加工、表面加工です。 航空機の主翼加工用ツーリングソリューション ボールエンドミル加工とシュルツミリング加工 同じ切削条件で径... chevron_right
