Sandvik Coromant logo

Nejtvrdší na světě

Letecký průmysl je jedním z technicky nejnáročnějších oborů a součásti pro letecké motory patří k těm vůbec nejnáročnějším na výrobu. Při obrábění využívají výrobci výhod nejnovějších znalostí o zpracování součástí a nejlepších možných nástrojů. Zde jsou uvedeny příklady zahrnující sedm nejdůležitějších součástí leteckého motoru.

Disk turbíny

CoroTurn® SL70: Složité soustružení jednoduše

Flexibilní, modulární systém nástrojového vybavení CoroTurn SL70 vybavený kruhovými břitovými destičkami lze používat na hrubování a dokončování typických prvků požadovaných v případě tvarového obrábění a výroby dutin. Systém SL70 je ideální na výrobu disků turbín, které se vyznačují komplexními vlastnostmi a jsou vyráběny z těžko obrobitelných slitin, často s tvarově obráběnými dutinami či různými a náročnými požadavky na pracovní vůli.

Kompresorové kolo

Dosáhněte správného úhlu s břitovými destičkami s nenulovým úhlem CoroCut®

Kompresorová kola se vyrábějí z titanu a jsou opatřena běžnými či miskovitými drážkami, které se musí obrábět. Úhlové břitové destičky CoroCut jsou vytvarovány tak, aby dosáhly do těžko dostupných drážek. Jsou k dostání v celé škále standardních tvarů, a proto nejsou zapotřebí speciální nástroje.

Skříň turbíny

Rotační frézování keramickými nástroji na vysokorychlostní obrábění

Při obrábění skříně turbíny musíte odebrat velké množství těžko obrobitelného materiálu (například Inconel a Waspalloy) prostřednictvím procesu hrubovacího frézování. Keramické břitové destičky na rotační frézování lze využívat s 20- až 30krát vyššími řeznými rychlostmi než v případě karbidových destiček, a přestože jsou rychlosti posuvu nižší, výsledný nárůst produktivity je značný.

Skříň kompresoru

Zachovejte chladnou hlavu díky přesnému přívodu řezné kapaliny

K úspěšnému obrábění skříní kompresorů vyráběných z titanu je nutné udržet nízkou teplotu v místě řezu. Systémy přesného přívodu řezné kapaliny od společnosti Sandvik Coromant jsou navrženy tak, aby směřovaly přesně do správného bodu, kde je řezná kapalina nejúčinnější. Výsledkem je dobrá kontrola utváření třísek, delší životnost nástrojů a vyšší produktivita.

Těleso rotoru

Tlumené břity: Když vše stojí na stabilitě

Jedním z problematických bodů při výrobě tělesa rotoru jsou jeho hluboké vnitřní dutiny. Pro výrobu těchto dutin, hlubokých typicky až 150 mm, potřebujete dlouhý a štíhlý nástroj. Tlumené břity se systémem upínání Coromant Capto® nabízejí stabilní řešení, které minimalizuje vibrace a umožňuje dosažení až čtyřnásobku hloubky řezu v porovnání s výrobou bez tlumení nástroje.

Hřídel

Tlumené nástroje Silent Tools™: Prosím o klid!

Kvůli své délce a vnitřnímu provedení představuje hřídel dokonalou výzvu pro tlumené vyvrtávací tyče řady Silent Tools. Sortiment vyvrtávacích tyčí je k dispozici s průměry do 250 milimetrů a vyložením nástroje v délce až 14násobku průměru, což zcela předčí parametry konvenčních nástrojů.

Lopatkové kolo

Zajistěte si flexibilitu s kónickými stopkovými frézami s kulovým čelem CoroMill® Plura

Při frézování součásti je frézování bočních stěn (s velkou axiální hloubkou řezu) nejrychlejší dostupnou možností. Speciálně pro tento typ operací je určen standardní sortiment kónických stopkových fréz s kulovým čelem, které nabízejí vynikající stabilitu v kombinaci s dlouhým dosahem.

Lopatkové kolo

CoroMill® 316: Vyvážená produktivita

Optimální metodu hrubování při výrobě lopatek na disku nebo lopatkovém kole představuje frézování špičkou nástroje. Výměnné řezné hlavy s kulovým čelem CoroMill 316 nabízejí vynikající rovnováhu mezi produktivitou a hospodárností.

Další informace naleznete na stránkách www.aeroknowledge.com.

Na výchozí stranu portálu Know-how v leteckém průmyslu

Zůstaňte informováni - odebírejte náš newsletter.

Zaregistrujte se k odběru našeho informačního bulletinu ještě dnes

account_circle

환영합니다.,