Najtwardsze z twardych

Wymagania techniczne w przemyśle lotniczym są niezwykle wysokie, a podzespoły silników lotniczych należą do najtrudniejszych do produkcji. Producenci mogą podczas obróbki każdego podzespołu korzystać z najnowszej wiedzy o obróbce oraz najlepszych dostępnych narzędzi. Poniżej wymieniono przykłady siedmiu najważniejszych podzespołów silnika lotniczego.

Tarcza turbiny

CoroTurn® SL70: Złożone toczenie stało się łatwe

Elastyczny modułowy system narzędziowy CoroTurn SL70 wyposażony w płytki okrągłe może służyć do obróbki zgrubnej i wykończeniowej typowych profili i kieszeni. System SL70 doskonale nadaje się do obróbki tarcz turbin, które mają złożone kształty wykonywane w trudno skrawalnych stopach, często o profilowanych kieszeniach i charakteryzują się różnymi trudnymi wymogami w zakresie luzów.

Tarcza wentylatora

Uzyskaj właściwy kąt dzięki płytkom kątowym CoroCut®

Tarcze wentylatorów są wykonane z tytanu i posiadają rowki oraz rowki tulipanowe, które wymagają obróbki. Płytki kątowe CoroCut mają kształt umożliwiający dotarcie do trudno dostępnych rowków. Są one dostępne w wielu standardowych kształtem, zatem nie trzeba używać narzędzi specjalnych.

Obudowa turbiny

Frezowanie toczne za pomocą płytek ceramicznych do obróbki szybkościowej

Podczas obróbki obudowy turbiny konieczne jest usuwanie znacznych ilości wymagających materiałów (np. Inconelu i Waspalloy) w procesie frezowania zgrubnego. Płytki ceramiczne do frezowania tocznego może przebiegać z prędkością od 20 do 30 razy większą niż w przypadku ostrzy z węglika spiekanego, choć przy mniejszym posuwie, co powoduje znaczny wzrost produktywności

Obudowa wentylatora

Spokój dzięki precyzyjnemu podawaniu chłodziwa

Udana obróbka obudów wentylatora wykonanych z tytanu wymaga utrzymania niskich temperatur skrawania. Oferowane przez Sandvik Coromant systemy z precyzyjnym podawaniem chłodziwa kierują chłodziwo dokładnie tam, gdzie jest ono najbardziej przydatne, czego skutkiem jest dobra kontrola spływu wiórów, większa trwałość narzędzi i wzrost produktywności.

Wał drążony

Listwy z funkcją tłumienia: Gdy o wszystkim decyduje stabilność

Jednym z wyzwań podczas produkcji wału drążonego jest wykonywanie głębokich komór wewnętrznych. Do wykonania tych komór, których głębokość wynosi zazwyczaj 150 milimetrów, potrzebne jest długie, smukłe narzędzie. W ramach systemu złączy Coromant Capto® listwy z funkcją tłumienia drgań oferują stabilne rozwiązanie, które ograniczają drgania do minimum, umożliwiając czterokrotnie większą głębokość skrawania niż w przypadku braku tłumienia.

Wał

Silent Tools™: Prosimy o ciszę!

Długość i charakterystyka wnętrza wału czynią z niego idealne wyzwanie dla wytaczaków z funkcją tłumienia drgań z oferty Silent Tools. Asortyment wytaczaków jest dostępny dla średnic do 250 milimetrów i wysięgów równych 14-krotności średnicy, co przekracza parametry tradycyjnych narzędzi.

Łopatka wirnika

Zyskaj elastyczność dzięki stożkowym frezom trzpieniowym z CoroMill® Plura z czołem kulistym

Frezowanie walcowe (z dużą osiową głębokością skrawania) jest najszybszą metodą dostępną podczas frezowania podzespołu. Do obróbki tego typu przeznaczony jest standardowy asortyment stożkowych frezów trzpieniowych z czołem kulistym, oferujących doskonałą stabilność w połączeniu z zasięgiem.

Łopatka wirnika

CoroMill® 316: Zrównoważona produktywność

W produkcji łopatek na tarczy lub wirniku optymalną metodą obróbki zgrubnej jest frezowanie punktowe. Wymienna część robocza do frezów z czołem kulistym CoroMill 316 to rozwiązanie produktywne i oszczędne.

Więcej informacji można znaleźć na stronie www.aeroknowledge.com.