Ratkaisut lentokoneteollisuuden laskutelinepalkkien kustannustehokkaaseen ja laadukkaaseen koneistukseen
Lentokoneen rungossa on monia titaanista valmistettuja rakenneosia. Laskutelinepalkki on yksi esimerkki ohuita lattiaelementtejä sisältävistä työkappaleesta. Lentokoneteollisuuden rakenneosien koneistukseen liittyy usein haastavia olosuhteita, kuten ohuita lattioita ja seiniä, syviä taskuja ja tiukkoja kulmia. Autamme sinua voittamaan nämä haasteet erityisillä työkaluilla ja menetelmillä.
Rakenneosien koneistuksen yleisiä haasteita:
- heikko tuottavuus
- värinä
- työkalun ja työkappaleen taipuminen
- lyhyt työkalujen kestoikä
- lastutukokset
- aikaa vievä prosessi.
CoroMill® MH20 – taskujen koneistusta suurella syötöllä
Syvien, etenkin kapeiden taskujen jyrsinnässä edellytetään pitkiä vapaapituuksia. Olosuhteet ovat siis haastavat, ja värinäriski on suuri. CoroMill® MH20 on optimoitu taskujen koneistukseen ISO S-, M- ja P-materiaaleissa, ja se takaa tukevan ja värinättömän koneistuksen pitkillä vapaapituuksilla.
Lue lisää CoroMill® MH20:stä
CoroMill® Plura HFS – vakaan suurisyöttöisen sivujyrsinnän strategia
Raskaat jyrsintästrategiat ja kuormittava työkalujen käyttö kerryttävät lämpöä ja aiheuttavat suuria lastuamisvoimia, mikä on haastavaa työkalun kannalta. Vakaampi strategia lastuamisvoimien hallitsemiseen on ohjelmoida suuri lastuamissyvyys (ap) ja pieni lastuamisleveys (ae) sekä käyttää hallittua lastujen enimmäispaksuutta. Näin voidaan käyttää suurisyöttöistä koneistusta nopeammalla lastuamisella ja suuremmalla syötöllä, jolloin metallilastuvirta on suurempi.
Lue lisää CoroMill® Plura HFS ISO S:stä
CoroMill® 316 – ohuiden lattiaelementtien koneistus
Sandvik Coromant on kehittänyt ohuiden lattioiden koneistushaasteiden voittamiseksi erityisen koneistustrategian:
- Työkalun spiraaliradan, joka maksimoi osien vakauden lattian vääntymisen vähentämiseksi
- Jäljellä olevan varaston optimoinnin ansiosta viimeistelykatkaisu voidaan tehdä minimoiduilla aksiaalisilla lastuamisvoimilla
- Siivutusmenetelmällä koneistetut kulmat
- Optimoitu ap/ae-suhde lastuamisvoimien ja työkappaleiden vääntymisen minimoimiseksi
Erityiset titaanijyrsintälaadut
Terälaatuja S30T ja S40T on saatavilla moniin eri CoroMill®-jyrsimiin niin pitkäsärmäistä jyrsintää kuin muoto-, taso-, kulma-, pisto-, suursyöttö- ja urajyrsintääkin varten. Yhdessä ne tarjoavat aivan uuden tason suorituskykyä ja kestoa.
Jyrsintäterät ja laadut titaania ja HRSA:ta varten
Laatu S30T – nopeutta ja kestoikää
S30T on kehitetty nimenomaan tuottavaan titaanin jyrsintään. Siinä yhdistyvät optimaalisesti hienorakeinen kovametalli ja kulumiskestävä PVD-pinnoite. Tuloksena on erittäin terävät teräsärmät, jotka kestävät hyvin väsymiskuormitusta ja mikrosäröilyä. Näin särmät kestävät pidempikestoista lastuamista suuremmilla lastuamisnopeuksilla.
Laatu S40T – vaikeisiin olosuhteisiin
Terälaatu S40T on tehty vaikeisiin olosuhteisiin yhdistämällä kovametallin sitkeys ohueen CVD-pinnoitteeseen. Tuloksena on hyvin värinää kestävä ja muutoinkin vaikeita olosuhteita pitkään sietävä laatu. Terän kuluminen on luotettavasti ennakoitavissa, äkillisen murtuman sijasta särmä tylsyy tasaisesti.
S30T ja S40T – tuottavuutta ja luotettavuutta titaanin jyrsinnässä
CoroMill® Plura – kaksiulotteisten taskujen viimeistelyyn ja nirkon jyrsintään – siivutukseen
Erityiset optimoidut täyskovametalliset siilijyrsimet ovat ihanteellinen ratkaisu kaksiulotteisten taskujen viimeistelyyn. Nämä varsijyrsimet on kehitetty titaanin ja syvien taskujen koneistukseen suurilla metallilastuvirroilla ilman värinää.
Muita etuja ovat hyvä tarkkuus ja pitkä kestoikä korkeilla lastuamisarvoilla.
CoroMill® Plura ja siivutusmenetelmä ovat ihanteellinen yhdistelmä titaanisten työkappaleiden kulmien koneistukseen. Usealla peräkkäisellä ylimenolla voidaan poistaa tehokkaasti materiaalia, ja sen ansiosta radiaalinen lastuamissyvyys, kytkentäkulma ja lastuamisvoimat pysyvät pieninä.
CoroMill® 300 – raskasta tasojyrsintää
Ohjelmoi lähestymisliikkeeksi myötäpäivään etenevä kaarros (jos suunta on vastapäivään, lastuongelma ei ratkea). Kaarto pitää lastunpaksuuden terien ulostulokohdassa jatkuvasti nollassa, jolloin syöttö voi olla suurempi ja terien kestoikä pitenee. Paras tuottavuus ja terien kestoikä saadaan asetuskulman ja ohenevien lastujen ansiosta pyöreillä terillä. CoroMill® 300 -jyrsin ja terälaadut S30T ja S40T ovat lastuamisnestekanavan ja tiheän teräjaon ansiosta optimiratkaisu titaanin jyrsintään. Nyt saatavissa teräkokoja 20 mm:iin saakka (maks. tuumakoko 1.0’’).
CoroMill® 690 – kaksiulotteisten muotojen jyrsintää
Näihin töihin voimme tarjota kokonaisratkaisua rouhinnasta viimeistelyyn. Rouhintaan paras valinta on CoroMill® 690 ja titaanin jyrsinnän erikoislaadut S30T ja S40T. Terien aksiaalipaikoitus tukeutuu terän pohjaan, mikä estää terän liikkumisen ja mahdollistaa varman koneistuksen isolla lastuvirralla. Terä lastuaa mallinsa ansiosta jouhevasti ja vaatii vähän konetehoa. Kaikissa nesterei’issä on kierre, joten niihin voi kiinnittää pienemmän suuttimen korkeapaineista nesteen syöttöä varten.
Kaksiulotteisten taskujen rouhinta – ratkaisu 1
Käytä kaksiulotteisten taskun rouhinnassa ympyräinterpolaatiomenetelmää käyttämällä matalia lastuamissyvyyksiä mutta enintään 1,0 mm:n hammassyöttöä sekä suurisyöttöistä CoroMill® 210- tai CoroMill® MH20 ‑jyrsintä. Nämä työkalut takaavat kevyen ja nopean käyttötekniikan sekä erinomaisen metallilastuvirran ja soveltuvat kaikkiin koneratkaisuihin ja -kokoonpanoihin.
Nousuinterpolaatiomenetelmän etuja ovat pieni työkalumäärä (poria ei tarvita) ja joustavuus, kun tuotto onnistuu monessa eri koossa. Samaa ohjelmointitekniikkaa käyttäviä vaihtoehtoisia työkaluja ovat pyöreäteräiset jyrsimet, kuten CoroMill® 300.
Kaksiulotteisten taskujen rouhinta – ratkaisu 2
Kaksiulotteinen tasku avataan työkappaleen muotoja seurailevalla spiraaliratamenetelmälllä käyttämällä pitkäsärmäistä CoroMill 390 ‑työkalua 11 mm:n teräkoolla. Uudella S30T-titaanilaadulla saadaan aikaan erinomaiset metallilastuvirrat. Taskut koneistetaan pienellä kosketuspituudella. Tee ensin iso tuloreikä (poraamalla tai nousuinterpolaatiolla) sekä ohjelmoi käyttämällä kaarevaa lähestymisliikettä ja värinän välttämiseksi isoja säteitä kulmissa.
Korkeapaineinen lastuamisnesteen syöttö
Suositus on yksinkertainen: käytä titaanin koneistuksessa aina runsaasti lastuamisnestettä ja mieluiten korkeaa painetta. Korkeapaineinen lastuamisnesteen syöttö kaksinkertaistaa työkalujen kestoiän titaanin jyrsinnässä tavanomaiseen paineeseen verrattuna. Työkalua merkittävästi vaurioittava lastujen uudelleenleikkautuminen estyy, koska paineistettu nestesuihku huuhtoo tarrautuneet lastut irti.
Suosituksia:
- Syötä lastuamisneste karan ja työkalun läpi
- Valitse nesteen määrä ja paine huolellisesti nestekanavien lukumäärän ja halkaisijan sekä työn mukaan
- Nestesuuttimien koon tulee olla paineen korottamiseksi mahdollisimman pieni
- Suosituspaine: vähintään 70 baaria
- Suositusmäärä: 50 litraa/minuutti
CoroChuck™ 930
Tämä istukka varmistaa erinomaisen kiinnittymisensä ansiosta markkinoiden parhaan irrotusturvallisuuden, mikä takaa erinomaisen vakauden ja käytettävyyden jyrsinnässä ja porauksessa. Ratkaisu sekä lisää koneistuksen luotettavuutta ja tarkkuutta että tehostaa tuotantoa nopeuttamalla ja helpottamalla työkalujen asetuksia ja vaihtoja. Weldon-varsien täydellinen irrotusturvallisuus voidaan varmistaa mekaanisella lukituskiinnityksellä varustetulla holkilla.
Laskutelineen runkoputki
Tyypillisiä laskutelineosia ovat joustintuen eri osat, liukuputket, telipalkit, vinotuet... chevron_right
Siipikaari
Lentokoneissa on monenlaisia alumiiniosia, kuten siipisalot, verhoilulevyt ja siipikaaret.... chevron_right
Laskutelineen runkoputki
Tyypillisiä laskutelineosia ovat joustintuen eri osat, liukuputket, telipalkit, vinotuet... chevron_right
Laskusiivekkeen kisko
Laskusiivekkeen kisko sijaitsee siiven jättö- eli takareunassa. Se valmistetaan yleensä... chevron_right
