Kampiakseliratkaisut

Sandvik Coromantilla on laaja ja kattava valikoima kampiakselien koneistukseen, ja yritys on tarjonnut ratkaisuja tärkeimmille alkuperäisille laitevalmistajille ja työstökoneiden valmistajille ympäri maailmaa jo yli 40 vuoden ajan.
Voimme tarjota useita erilaisia teknisiä ratkaisuja. Tässä joitain esimerkkejä:

Sorvaus-käännösavennus tai kaiverrus

Päälehtien, pylväspäiden ja laippojen eri kokojen koneistuksessa parhaat tulokset saadaan käyttämällä kääntöteräistä teknistä sorvaus-käännösavennukseen tarkoitettua työkalua.
Sorvaus-käännösavennus on älykäs yhdistelmä sorvausta ja käännösavennusta. Se mahdollistaa tuottavan, kustannustehokkaan ja joustavan koneistuksen lyhyillä työkierron ajoilla, erinomaisella joustavuudella ja nopealla työkalun asetuksella.
Sorvaus- ja käännösavennuskasetit asennetaan säteittäisesti levyrevolveriin, joka liikkuu kampiakseliin ja laakereita pitkin kampiakselin pyöriessä. Sandvik Coromant ‑terät soveltuvat kiekkotyökaluihin 48 kasettiin asti. Vakioterät toimitetaan 24 tunnin kuluessa C-, T-, W- ja S-malleissa ja parhaan vakauden varmistavalla ruuvikiinnityksellä.
Kaiverrusterät (monihampaiset) ovat patentoituja Sandvik Coromantin kehittämiä tuotteita. Jotkin versiot ovat saatavilla varastotuotteina.

• Erilaiset toiminnalliset leveysmitat (WF)
• Monta erilaista työkalun teräsärmäkulmaa (KAPR)
• Asennettavissa joko ylä- tai alapuolelta
• Yksi tai kaksi kärjen sijaa kasettia kohden

Kaksi terää

Saatavilla olevat kärjen sijat:

• CNMU 12
• WNMU 08
• SNMU 12
• TNMU 16
• VBMT 16
• Q-Cut (sijan enimmäiskoko 60)
• CoroCut (sijan enimmäiskoko K)
• Erikoisterät

T651 – sorvaus-käännösavennuksen pehmeät työkalut

Kiekot sorvaus-käännösavennukseen

• Enintään 48 kasettisijaa ja 750 mm:n halkaisija (29,5 mm tuumaa)
• Enintään 45 kasettisijaa ja 700 mm:n halkaisija (27,6 mm tuumaa)
• Enintään 40 kasettisijaa ja 642 mm:n halkaisija (25,3 mm tuumaa)
• Leveydet alkaen 16 mm (0,630 tuumaa)
• Monia erilaisia kiinnitysratkaisuja erilaisten työstökoneiden valmistajille
• Kevyet ratkaisut < 15 kg

Kasetit sorvaus-käännösavennukseen

• Tähän mennessä noin 600 eri kasettia toteutettu
• 7,5°:n, 8°:n tai 9°:n nousu (yleisin)
• Erilaiset leveydet (vähintään 16 mm)
• Erilaiset WF-mitat
• Erilaiset KAPR-kulmat
• Asennetaan joko ylä- tai alapuolelta
• Yksi tai kaksi kärjen sijaa kasettia kohden

Sandvik Coromant voi tarjota kampiakseleiden huipputehokkaaseen koneistukseen laajan valikoiman vakiomallisia ja räätälöityjä sorvaus-käännösavennukseen tehtyjä teriä edistyneillä laaduilla.

Vakioterät

Räätälöidyt terät

Sisäpuolinen jyrsintä

M641 (tangentiaalisesti asennetut terät) ja M642 (säteittäisesti asennetut terät) – kampiakselin kiekkojyrsinnän ratkaisut

Tämä on vakaa järjestelmä hyvällä prosessiturvallisuudella, joka varmistaa vertaansa vailla olevan kustannustehokkuuden. Eri työkalut vaihtelevat kevyistä suuriin, alusten dieselkampiakseleihin tarkoitettuihin työkaluihin.

Ratkaisun kuvaus

M641 ja M642 ovat kampiakselin kiekkojyrsintäratkaisuja tangentiaalisesti (M641) ja säteittäisesti (M642) asennetuilla terillä.
CoroMill® 745 ‑työkaluun (tasojyrsintään) kehitetyn mallin myötä syntyi uusi tapa asettaa teriä jyrsimiin. Näin M642 sai enemmän lastutilaa ja enemmän tehokkaita hampaita perinteisiin tangentiaalisesti asennettuihin jyrsintätyökaluihin verrattuna.
Uusi patenttia odottava malli nopeuttaa työkierron aikoja ja parantaa lastunpoistoa.

Sisäpuolisen jyrsinnän hyödyt asiakkaille

• Erinomainen vakaus ja tuottavuus
• Pienet kovametallikustannukset jyrsimen pienemmän terämäärän ansiosta
• Nopea työkalun vaihto ja kevyt työkalu

Ominaisuudet ja tietoa – M641/M642 – sisäpuolisen jyrsinnän (I.D) työkalut

• Halkaisijat väliltä 170–420 mm (6,693–16,535 tuumaa)
• Leveydet väliltä 15–100 mm (0,590–3,94 tuumaa)
• Kevyet ratkaisut < 15 kg (33 naulaa)
• Kiinteä kiekko tai segmenttiratkaisu
• Monta erilaista segmenttiasennusta
• Monia erilaisia kiinnitysratkaisuja erilaisten työstökoneiden valmistajille
• Useiden laakereiden samanaikainen koneistus
• Peräkkäiset jyrsimet
• Terän takapintaa suojaa uuden mallin kärjen sija

Kiinnitysesimerkki

Kiinnitysesimerkki

Sisäpuolisen jyrsinnän segmentti

Lue lisää M642/M632:sta

Ulkopuolinen jyrsintä

M631 (tangentiaalisesti asennetut terät) ja M632 (säteittäisesti asennetut terät) – kampiakselin kiekkojyrsinnän ratkaisut

Ulkopuolinen jyrsintä on joustava ja tuottava menetelmä, jota käytetään pääasiassa pienten ja keskikokoisten autoteollisuuden kampiakseleiden suurkoneistuksessa. Suurissa kiekoissa on monta tehokasta hammasta, ja ne on suunniteltu erinomaisen lastunpoiston, suurten lastuamisnopeuksien ja prosessiturvallisuuden varmistamiseen.
M631 (tangentiaalinen) ja M632 (säteittäinen) ovat innovatiivisia ratkaisuja, jotka vähentävät työkalunvaihdon tarvetta huomattavasti, sillä vain alle seitsemän kilon painoiset segmentit vaihdetaan. Tällöin koneen edessä ei tarvita nostolaitetta.
CoroMill® 745 ‑työkaluun (tasojyrsintä) kehitetyn mallin ansiosta syntyi uusi tapa asettaa teriä jyrsimiin. Näin M632 (säteittäisesti asennetut terät) sai enemmän lastutilaa eli enemmän tehokkaita hampaita perinteisiin tangentiaalisesti asennettuihin jyrsintätyökaluihin verrattuna.
Uusi patenttia odottava malli nopeuttaa työkierron aikoja ja parantaa lastunpoistoa.

Hyödyt asiakkaille

• Joustava ratkaisu
• Kevyt lastuaminen, pienemmät lastuamisvoimat
• Tehokas lastunpoisto
• Suuri lastuamisnopeus

Ominaisuudet ja tietoa – M631/M632 – ulkopuolisen jyrsinnän (I.D) työkalut

• Halkaisijat enintään 1 500 mm (59 tuumaa)
• Työkaluratkaisujen leveydet väliltä 15–60 mm (0,590–2,36 tuumaa)
• Kevyt malli < 15 kg (33 naulaa)
• Kiinteä kiekko tai segmenttiratkaisu
• Monta erilaista segmenttiasennusta
• Monia erilaisia kiinnitysratkaisuja erilaisten työstökoneiden valmistajille
• Säädettävät viimeistelytyökalut
• Peräkkäiset jyrsimet

Lue lisää M642/M632:sta

Varastosta vai tilauksesta?

Osa tämän sivun lastuamistyökaluista on saatavilla ympäri vuorokauden ja 24 tunnin toimitusajalla. Omien erityisvaatimustesi mukaan suunniteltujen ratkaisujen toteuttaminen kestää kuitenkin hieman pidempään. Saat lisätietoja ja tarjoukset paikalliselta Sandvik Coromant ‑edustajaltasi.

Asiakastapaus

Changan Automobile Co. Ltd. on johtava kiinalainen autobrändi, joka tarjoaa monia erilaisia henkilö- ja hyötyajoneuvoja. Se tuottaa ja myy vuodessa lähes kolme miljoonaa ajoneuvoa. Yritys tilasi tuotantolinjan rakentamisen aloitusvaiheessa viisi uutta kampiakselien tuotantolinjaa, mukaan lukien yhteensä 38 konetta ja erilaisia työkaluja 700 000 kampiakselin tuotantoon.
Sandvik Coromant toimitti työkalut ja vastasi työkalujen asetuksen ja teknisen suunnittelun kokonaisratkaisusta. Projektin suurimmat haasteet olivat tiukan aikataulun ohella monet erilaiset valmistusmenetelmät ja -toiminnot. Laipan päiden, pylväspäiden ja päälaakereiden sorvaus-käännösavennuksen kaltaisten yleisten käyttökohteiden lisäksi asiakas tarvitsi myös erityistyökaluja, tappilaakereiden ulkopuolista jyrsintää, erityisiä kierteitystoimintoja ja syvien reikien porausta. Projektissa oli lisäksi hyvin tiukat määräajat, sillä tilauksen vastaanottamisen ja ensimmäisen toimituksen välillä oli vain seitsemän viikon verran aikaa.