Alumiinin koneistusosaaminen
Täältä saat kaiken tarvitsemasi tiedon autoteollisuuden ja sähköisten liikkumisratkaisujen alumiinityökappaleiden koneistuksesta. Tutustu työkalu- ja työkappaleratkaisuihin, katso tieto- ja muita videoita tai lue artikkeleita. Voit myös ladata tuotejulkaisuja sekä perehtyä digitaalisiin ratkaisuihimme ja palveluihimme tarkemmin.
Tervetuloa ja mukavia tutustumishetkiä!
Työkappaleratkaisut
Voimme käyttää omaa työkappalettasi lähtökohtana ja suositella kattavaa koneistusratkaisua työkappaleen ominaisuuksien perusteella. Voimme optimoida työkalut, esitellä koneistusmenetelmiä ja varmistaa niiden avulla, että lopputulokset ovat mahdollisimmat laadukkaita. Toimimme maailmanlaajuisesti panostaen erityisesti tutkimus- ja kehitystoimintaan. Sandvik Coromantin kaikki osaaminen on siis aina käytettävissäsi, kun tapaat jonkun asiantuntijoistamme.
Ratkaisuja autoteollisuuden alumiinityökappaleiden koneistukseen
Autoteollisuuden valmistajilla on edessään valtava muutos. Uudet ympäristölainsäädännöt ja entistä ympäristötietoisempien kuluttajien odotukset kannustavat valmistajia kehittämään uusia vähäpäästöisiä ja päästöttömiä ajoneuvoja.
Alumiini voi olla yksi ratkaisu valmistusteollisuuden työkappalehaasteisiin. Alumiini on yksi maailman kevyimmistä metalleista. Se on liki kolme kertaa kevyempää kuin rauta mutta erittäin vahvaa ja korroosionkestävää. Lisäksi alumiinia voidaan käyttää yhä uudelleen ja uudelleen. Se voidaan sulattaa ja ottaa takaisin käyttöön ilman, että sen mekaaniset ominaisuudet kärsivät tai muuttuvat. Tehokkaan kierrätyksen ansiosta noin 75 prosenttia kaikesta tähän mennessä tuotetusta alumiinista on vielä tänäkin päivänä käytössä, mikä on vastuullisemman tulevaisuuden kannalta hyvä asia.
Sähköajoneuvojen suosio on kasvussa, mutta polttomoottorien väistyminen kokonaan vie oman aikansa. Kevyiden materiaalien käyttäminen polttomoottoreissa on välttämätöntä puhtaamman energian käyttämiseksi, sillä kevyemmät materiaalit parantavat polttoainetehokkuutta eli vähentävät saastuttamista.
Eurooppalaisten henkilöautojen voimajärjestelmissä on yleensä noin 80 kilon edestä alumiinia, joten järjestelmän sisältämät osat eli moottori, vaihdelaatikko, jousitusosat ja kotelot ovat keventämisen kannalta tärkeitä. Kun perinteinen valurauta vaihdetaan alumiiniseoksiin, moottorilohkon painoa voidaan vähentää jopa 40–55 prosenttia, vaikka alumiini ei olekaan yhtä lujaa kuin harmaa valurauta. Useat vaihteiston osat, etenkin vaihteistokotelot, sähköistyslaitteet ja -osat, jousivarret sekä taka-akseli, ovat hyviä esimerkkejä voimansiirtokohteista, joissa alumiinia suositaan materiaalina.
Sandvik Coromant tarjoaa ratkaisuja ja työkaluja alumiinityökappaleiden käsittelyyn sekä käsittelyssä tarvittavaa syvällistä käyttökohteen tuntemusta. Toimimme maailmanlaajuisesti, ja meillä on erillisiä insinööritiimejä, jotka voivat tukea autoteollisuutta useiden laadukkaiden ratkaisujen avulla.
Esittelemme nyt joitakin tuottavia ratkaisuja alumiinin koneistuksen haasteisiin.
M5Q90
Rouhintaan soveltuva tangentiaalinen jyrsin, suunniteltu vastavalettujen alumiiniosien pintojen puhdistamiseen ensimmäisessä koneistusvaiheessa yhdellä käsittelykerralla ilman jäysteitä
M5R90
Ensisijainen ratkaisu rouhinnasta väliviimeistelyyn sylinterilohkojen, sylinterikansien, vaihteistosuojusten ja autoteollisuuden muiden alumiiniosien kulmajyrsinnässä
M5C90
Tasojyrsintäratkaisu autoteollisuuden alumiiniosien erittäin nopeaan suoraviimeistelyyn leveällä jyrsimen kosketuspituudella. Ratkaisulla voidaan korvata sekä rouhinta että viimeistely, eli käsittely onnistuu yhdellä toiminnolla
M5B90
Tekninen tasojyrsin, jolla voidaan varmistaa erinomainen pintalaatu ja tiukat työkappaletoleranssit, minimoida työkierron ajat sekä lisätä tuotantomääriä
M5F90
M5F90-tasojyrsinratkaisulla voidaan koneistaa osia ilman jäysteitä, naarmuja ja pirstoutumista sekä rouhia ja viimeistellä työkappale yhdellä käsittelykerralla
CoroTap® 100
Tämän huipputyökalun etuihin lukeutuvat muun muassa ylivoimainen työkalujen kestoikä sekä suuri tuottavuus. Soveltuu sekä läpi- että umpireikien tekemiseen
CoroTap® 200
CoroTap® 200:ssa on kierrekärkitapit, jotka soveltuvat läpireikien tekemiseen ja jotka on suunniteltu työntämään lastuja eteenpäin. Valikoima sisältää monipuolisia tappeja monille eri materiaaleille sekä optimoituja tappeja tietyille materiaaleille ja tiettyihin käyttökohteisiin. Tailor Made- ja Advanced Engineered ‑työkaluja on saatavilla mukautettujen ratkaisujen valikoimassa
CoroTap® 300
CoroTap® 300 ‑valikoima sisältää kierreuratappeja, jotka soveltuvat jopa 3 × D:n umpireikien kierteitykseen. Saatavilla on erilaisiin käyttökohteisiin sopivia nousukulmia. Valikoimassa on monipuolisia tappeja monille eri materiaaleille sekä optimoituja tappeja tietyille materiaaleille ja tiettyihin käyttökohteisiin. Tailor Made- ja Advanced Engineered ‑työkaluja on saatavilla mukautettujen ratkaisujen valikoimassa
CoroTap® 400
CoroTap® 400 on huippunopea, lastuamaton manglaava kierretappi, joka sopii sekä läpi- että umpireikien tekemiseen teräksessä, ruostumattomassa teräksessä, alumiinissa ja HRSA-materiaaleissa. Tarjolla on monipuolisia ja optimoituja manglaavia kierretappeja joko öljyurilla tai ilman sekä moniin erilaisiin käyttökohteisiin soveltuvia halkaisijoita, laatuja, pinnoitteita ja kierremuotoja
M610
Itsenäinen jyrsin alumiinin, GCI:n ja muiden kaksoismetallimateriaalien viimeistelyjyrsintään. Sitä ei tarvitse asettaa eikä säätää, ja sillä voidaan saada aikaan suuria syöttönopeuksia ilman osien pirstoutumista, jäysteitä tai naarmuja
B685
Sylinterien avarrukseen tarkoitettu B685-sorvauspuomi yhdistää sekä rouhinnan että väliviimeistelyn samaan toimintoon. Ratkaisulla voidaan varmistaa erinomainen pyöreys ja lieriömäisyys sekä tasainen viimeistelyjälki sisäänrakennetun Silent Tool ‑värinävaimentimen ansiosta
B687
Sylinterien avarrukseen tarkoitettu B687-sorvauspuomi on suunniteltu tuottavaan ja vakaaseen viimeistelyyn. Jyrsin on saatavilla eri malleissa käyttötarkoituksesta riippuen. Kolme teräelementtiä sisältävällä mallilla voidaan varmistaa luotettava suorituskyky käyttökohteissa, joissa käytetään alapuolista lastuamisnestettä
B681
B681 on suunniteltu ja kehitetty sylinterien avarruksessa tarvittavaan rouhintaan. Ratkaisulla voidaan varmistaa erinomainen pyöreys ja lieriömäisyys, mikä mahdollistaa tasaisen väliviimeistelyjäljen sisäänrakennettujen värinävaimennettujen Silent Tools™ ‑liitäntäkappaleiden ansiosta
B683
B683 on suunniteltu ja kehitetty sylinterien avarruksessa tarvittavaan väliviimeistelyyn. Ratkaisulla voidaan varmistaa erinomainen pyöreys ja lieriömäisyys, mikä mahdollistaa tasaisen viimeistelyjäljen sisäänrakennettujen värinävaimennettujen Silent Tools™ ‑liitäntäkappaleiden ansiosta
CoroDrill® 400
Suoralla lastu-uralla varustettu CoroDrill® 400 on optimoitu erittäin tuottavaan reikien tekemiseen autoteollisuuden alumiini- ja valurautakomponenteissa
CoroDrill® 430
Kierreuralla varustettu CoroDrill® 430 on optimoitu erinomaisen tehokkuuden, luotettavuuden ja kestävyyden varmistamiseen, kun autoteollisuuden alumiini- ja valurautakomponentteihin tehdään reikiä
CoroDrill® 880
CoroDrill 880:n optimoidut keski- ja kehägeometriat sekä kunkin teräasennon erilliset timanttipinnoitetut laadut takaavat sekä erinomaisen työkalujen, tuottavuuden että vaikuttavat tulokset tarttuvien ei-rautametallien käsittelyssä
CoroMill® Century
Tasojyrsinratkaisu alumiini- tai teräsrungolla erittäin nopeaan koneistukseen. Työkalun hammastettu teräsija parantaa käsittelyn vakautta ja vähentää heittoja
Tieto- ja muut videot
Paras tapa tutustua työkaluun on nähdä, miten se toimii käytännössä. Tutustu tuote- ja työkappale-esittelyvideoidemme koosteeseen tai katso halutessasi alumiinin koneistuksen vinkkivideoita, niin saat innoitusta omaan prosessiisi.
Täyskovametallisten työkalujen tietovideo – alumiinin koneistus
Haluatko lisätietoja strategioiden optimoimisesta alumiinin porilla, tappeilla ja kalvimilla. Tervetuloa tutustumaan tähän tietovideoon keltatakkisten asiantuntijoidemme kanssa.
Vinkkivideo #43 – alumiinin kierteityksen optimointi
Pienennä reikäkohtaista kokonaishintaa kierteityksessä. Esittelemme hyväksi todettuja menetelmiä, joiden avulla voit täyttää asiakkaidesi tehokkuusvaatimukset.
Metallin koneistus autoteollisuudessa – paranna tuotantoasi
Autoteollisuus ja metallin koneistus ovat vaativia aloja. Tuotantoa on parannettava ja osakohtaisia kustannuksia on pienennettävä laadusta tinkimättä. Sandvik Coromantilla on tarvittavaa osaamista ja kokemusta sen selvittämiseen, millaisilla prosesseilla voit edistää liiketoimintaasi. Haluaisimme keskustella kanssasi työkappaleratkaisuista.
Jyrsimet autoteollisuuden alumiinin koneistukseen
Autoteollisuuden ja sähköisten liikkumisratkaisujen alumiiniosien koneistukseen tarkoitettujen M5-jyrsimien kattavassa valikoimassa on kaikki tarvittava muun muassa ensimmäisen rouhintavaiheen koneistukseen ja superviimeistelyyn.
M5Q90-jyrsin – alumiinin ensimmäiseen rouhintavaiheeseen
M5Q90-esittelyvideo. Tämä jyrsin puhdistaa vastavalettujen alumiinisten sylinterikansien ja moottorilohkojen pinnat tasaisesti ilman jäysteitä.
M5R90-jyrsin – autoteollisuuden alumiiniosien rouhintaan ja väliviimeistelyyn
M5R90-esittelyvideo. Tämä on ensisijainen ratkaisumme rouhinnasta väliviimeistelyyn sylinterilohkojen, sylinterikansien, vaihteistosuojusten ja autoteollisuuden muiden alumiiniosien kulmajyrsinnässä.
M5B90 – tasojyrsin alumiinin superviimeistelyyn
Tällä videolla esitellään M5B90, viimeistelyyn tarkoitettu tasojyrsinratkaisu, joka on kehitetty esimerkiksi alumiinisille sylinterikansille, lohkoille, koteloille, suojille ja kaikille autoteollisuuden alumiiniosille leveällä materiaalin kosketuspituudella.
M5F90-jyrsin – rouhinta ja viimeistely samalla toiminnolla
M5F90-esittelyvideo. Tällä tasojyrsinratkaisulla voidaan rouhia ja viimeistellä autoteollisuuden ohutseinäisiä alumiiniosia ilman jäysteitä, naarmuja ja pirstoutumista yhdellä käsittelykerralla.
M5C90-jyrsin – alumiinin tasojyrsintä ja huippunopea suoraviimeistely samalla toiminnolla
M5C90-esittelyvideo. Tämä tasojyrsintätyökalu soveltuu autoteollisuuden kaikkien alumiiniosien, kuten sylinterikansien ja -lohkojen, erittäin nopeaan suoraviimeistelyyn leveällä jyrsimen kosketuspituudella.
CVD-timanttipinnoitetut CoroDrill® 880 ‑terälaadut ISO N ‑koneistukseen
Reikien tekeminen alumiiniin voi olla haastavaa. CVD-timanttipinnoitetuissa N124- ja N134-terälaaduissa on teräpinnoite, joka on yhtä kova kuin aito kidetimantti. Terät takaavat ensiluokkaisen poraamisen lastunmurtajamallien ja ainutlaatuisen geometrian ansiosta.
Tasojyrsimen kehittäminen alumiinille – intohimona innovointi
Alumiinin tasojyrsin M5B90 on todellisen innovoinnin tulosta. Voit nyt tutustua tämän ainutlaatuisen jyrsimen kehittäneisiin insinööreihin ja kuulla luomisprosessia innoittaneesta intohimosta. (Tekstitetty)
Asiakastarina – Sandvik Coromant ja PCI Tongtai – sylinterikannen tasojyrsintäratkaisu
Sylinterikansien tasojyrsintä asettaa pintalaadulle korkeita vaatimuksia. Yksi ratkaiseva tekijä edistyneiden jyrsimien kehittämisessä on vahvat kumppanuudet, jotka perustuvat yhteiseen kiinnostukseen metallin koneistuksen tekniikkaa ja innovointia kohtaan. PCI on Sandvik Coromantin pitkäaikainen kumppani, jonka intohimoinen asenne on Sandvik Coromantille keskeisen tärkeää. (Tekstitetty)
Erinomainen suoriutuminen haastavissa olosuhteissa – CoroDrill 860 GM
CoroDrill® 860 -GM-geometrialla on suorituskyvyltään erinomainen, monille eri materiaaleille soveltuva ratkaisu, joka on tarkoitettu lyhyiden reikien poraamiseen.
Edd China tutustumassa: Sandvik Coromantin värinävaimennustekniikka
Mitä yhteistä on Taipei 101:llä ja lastuamistyökalulla? Lähde Edd Chinan mukaan Norjan Trondheimiin ottamaan siitä selvää. Videolla kerrotaan värinästä ja siitä, miten koneistuksessa voidaan vähentää värinää käyttämällä massavaimenninta. Edd keskustelee koneistuksen värinävaimennustekniikoiden asiantuntijoiden kanssa ja perehtyy värinävaimennettujen Silent Tools™ ‑lastuamistyökaluratkaisujen taustalla olevaan tekniikkaan.
Artikkelit
Autoteollisuudessa käytetään vuosi vuodelta enemmän alumiinia. Se soveltuu keveytensä ja lujuutensa ansiosta täydellisesti moniin työkappaleisiin. Sähköisen liikkuvuuden kasvaminen lisää alumiinin käyttöä entisestään. Olemme koonneet tähän luettavaksesi artikkeleita, joissa kerrotaan alumiinin koneistukseen liittyvistä trendeistä ja mahdollisista haasteista.
Kysy asiantuntijalta – alumiinin koneistus
Sandvik Coromantin autoteollisuuskoneistuksen asiantuntija kertoo alumiinin käsittelyn haasteista ja siitä, miten oikeista työkaluista voi olla apua.
Ratkaisuja tuottavaan alumiinin koneistukseen autoteollisuudessa
Kevyiden materiaalien käyttöön siirtyminen on kasvattanut alumiinin suosiota autoteollisuudessa. Optimoitujen jyrsimien oikeanlainen käyttö kaikessa moottorikomponenttien koneistuksessa voi tuottaa merkittäviä tuloksia.
Alumiinin käsittelyn haasteet
Sylinterilohkojen valmistamiseen tarvitaan lukuisia autoteollisuuden osien tuotantoon tarkoitettuja koneita ja prosesseja, jotka ovat usein monimutkaisia ja jotka edellyttävät tiukkoja toleransseja.
Sähköisten liikkuvuusratkaisujen valmistushaasteiden voittaminen
Sähköinen liikkuvuus tarkoittaa paljon muutakin kuin pelkkiä sähkömoottoria käyttäviä ajoneuvoja, ja moninaisiin ratkaisuihin tarvittavat erilaiset työkappaleet aiheuttavat omanlaisiaan koneistushaasteita.
Alumiinin koneistuksen optimointi autoteollisuudessa
Oikeanlaisten työkalujen valitseminen on keskeisen tärkeää tämän segmentin markkinoilla erottumisessa, sillä optimoitujen jyrsimien oikeanlainen käyttö kaikessa moottorikomponenttien koneistuksessa voi tuottaa merkittäviä tuloksia.
Varmoin askelin ja päättäväisin toimin kohti sähköistä liikkuvuutta
Sähköinen liikkuvuus eli sähköön perustuva liikenne on maailmanlaajuinen tavoite, johon pyritään monissa maissa. Eteneminen tapahtuu eri tahtiin, mutta monin paikoin panostetaan selvästi siihen, että tavoite saavutettaisiin mahdollisimman nopeasti.
Maailman tiet vähähiilisiksi
Ilmastonmuutos on maailmanlaajuinen huolenaihe, joten valmistajien on tärkeää tuottaa tehokkaampia ajoneuvoja, joissa käytetään ympäristöystävällisempiä polttoaineita. Tässä artikkelissa pohdimme, kuinka materiaalivalinnat ja metallin koneistuksen innovaatiot tukevat siirtymistä ympäristöystävällisempien ajoneuvojen käyttöön.
Tuottava alumiinin koneistus autoteollisuuden käyttövoimalaitteiden valmistuksessa
Sandvik Coromantilla on tarvittavat innovointivalmiudet ja sitoutumistahtoa, jotta se voi tarjota tuottavia erikoisratkaisuja autoteollisuussegmentille sekä työstökoneiden valmistajille.
Tasot tasaisemmiksi
Katso, kuinka voit varmistaa vakaan ja jäysteettömän tasojyrsinnän ja koneistusprosessin ennustettavalla terien käyttöiällä. Ratkaisu: Varmista ennustettava työkalujen kestoikä Sandvik Coromant M5B90 ‑ratkaisulla.
Kaksoismetallisten moottorilohkojen haasteiden ratkaiseminen
Kevytmoottorien kysynnän kasvaessa yhä useampi asiakas kaipaa työkaluja ja menetelmiä kaksoismetallisten moottorilohkojen työstöön.
Tuotejulkaisut
Täältä voit ladata ratkaisuihimme liittyviä tietojulkaisuja, jos etsit tietoa esimerkiksi tietyistä alumiiniosien koneistuksessa käytettävistä jyrsimistä, porista tai tapeista.
Palvelut
Aika on arvokasta. Palveluvalikoimamme tarkoituksena on lisätä tehokkuutta, tuottavuutta, kestävyyttä ja tietoutta metallin koneistuksen saralla. Tarjoamme aikaa säästäviä ideoita ja ratkaisuja, jotka vapauttavat aikaa muille asioille.
Digitaaliset ratkaisut
CoroPlus®-valikoima sisältää digitaalisia ratkaisuja valmistuksen arvoketjun kaikkiin vaiheisiin, kuten suunnitteluun, koneistukseen ja koneistusanalyysiin.
CoroPlus® yhdistää valmistelu- ja suunnitteluprosessit, jotta ne sujuvat nopeammin ja tehokkaammin. Käytössä olevien koneistusmenetelmien näkökulmat ja suositukset sisältyvät työnkulkuun. Esikoneistustehtävien automatisointi lisää läpinäkyvyyttä sekä mahdollistaa nykyaikaisen ja kestävän tuotannon.
Liity meihin. Pysy ajan tasalla.
Tilaa uutiskirje jo tänään
Sandvik Coromant Finland
+358942451675