Työkaluratkaisut akseleiden ja ura-akseleiden koneistukseen
Ajoneuvoissa on runsaasti erilaisia ja eri muotoisia akseleita, mutta kaikkien päätehtävä on aina voimansiirto.
Hoikkien akseleiden koneistuksessa värinöiden välttäminen vaatii tukevaa kiinnitystä ja kevytleikkuisia työkaluja. Samoin kuin hammaspyörien koneistuksessa, menestyksen takaa huolellinen valmistautuminen karkaisun jälkeiseen koneistukseen.
Karkaisemattoman työkappaleen sorvauksessa ja hammastusten jyrsinnässä haasteena on usein tiukkojen mittatoleranssien saavuttaminen. Huolellinen valmistautuminen karkaistun kappaleen koneistukseen takaa melko suoraviivaisen sorvausvaiheen. Kovasorvauksen perusvaatimuksia ovat koneistuksen ennakoitavuus, hyvä pinnankarheus sekä kustannustehokkuus.
Sandvik Coromant tarjoaa laajan vakiovalikoiman ohella nimenomaan ajoneuvoteollisuuden komponenttien koneistukseen tarkoitettuja työkaluja ja erikoisratkaisuja, jotka vastaavat erinomaisesti alan valmistushaasteisiin.
Työkaluratkaisuja akseleiden koneistukseen:
ISO P -valikoima – sorvausterät ja -laadut teräksille
Valikoimassamme on luotettavat sorvausterälaadut niin miehittämättömään tuotantoon kuin asiakaskohtaisiin työkappaleisiin. Niiden etuja ovat ennakoitava terän kestoikä, korkea työstökoneiden käyttöaste ja tarpeita vastaava pinnankarheus.
Tutustu teräksille tarkoitettuihin sorvausteriin ja -laatuihin
CoroTurn® Prime – sorvausta kaikkiin suuntiin
Kaksinkertainen lastuamisnopeus ja syöttö sekä pidempi terien kestoikä verrattuna tavanomaiseen sorvaukseen.
CoroTurn® 300 – laadukasta sorvausta tehokkaasti
Tarkka yläpuolinen suutin takaa lastunmurron ja koneistuksen varmuuden, kun taas alapuolinen suutin jäähdyttää terää, mikä varmistaa pitkän ja ennakoitavan kestoiän. Kahdeksansärmäiset terät.
CoroTurn® RC -teräkiinnitys antaa parhaan tukevuuden ja minimaaliset värinät.
Optimoidut terägeometriat rouhinnasta viimeistelyyn takaavat aina tärkeän lastunhallinnan.
ISO H -valikoima – sorvausterät ja -laadut karkaistuille teräksille
Karkaistun teräksen sorvaus vaatii erikoiskovaa terälaatua. Meiltä löydät työkappaleesta ja pinnanlaatuvaatimuksista riippumatta tuottavat terälaadut, joiden teräsärmät kestävät korkeita lämpötiloja ja isoja lastuamisvoimia.
Xcel – CBN-laatu optimipinnoille
Jopa kahdeksan teräsärmää, merkittävästi lyhyemmät tuotantoajat ja edullisemmat kappalekohtaiset kustannukset.
Korkeapaineinen lastuamisneste
Sandvik Coromantin kehittämät korkeapaineiset lastuamisnesteratkaisut pidentävät terien kestoikää, parantavat kappaleiden tasalaatuisuutta ja lisäävät prosessin varmuutta.
Power skiving
- CoroMill® 178 – PM-HSS- ja täyskovametalliset power skiving -työkalut tuottavaan hammaspyörien ja ura-akselien koneistukseen.
- CoroMill® 180 – Kaksisärmäisillä kääntöterillä varustetut power skiving -jyrsimet tuottavaan hammaspyörien ja ura-akselien koneistukseen.
Deburring
M670 on erittäin tarkka jäysteenpoistoratkaisu, joka on tarkoitettu suoraprofiilisten hammastusten ja ura-akselien sisä- ja ulkopuoliseen koneistukseen.
M670:tä voidaan käyttää yhdessä power skiving ‑ratkaisu CoroMill® 180:n kanssa monitoimikoneen synkronoidussa asetuksessa.
CoroMill® 171.4 – nopeaa ja helppoa ura-akseleiden jyrsintää
Pienille moduuleille tarkoitettuja CoroMill® 171.4 -jyrsimiä on helppo käyttää koneistuskeskuksissa, monitoimikoneissa ja sorvauskeskuksissa. Työkappale saadaan valmiiksi yhdellä asetuksella.
CoroThread® 266 – ultratukeva sorvausjärjestelmä kaikenlaisille sisä- ja ulkokierteille
Terän huippuvarma kiinnitys takaa kierteiden tarkkuuden, hyvän pinnankarheuden ja tasalaatuiset tuotteet.
CBN-terä integroidulla lastunmurtajalla
Tämä CBN-terä on suunniteltu pinnasta kovien ja sisältä pehmeiden ajoneuvo-osien, kuten hammaspyörien, lautaspyörien, akseleiden ja hiiletyskarkaistujen kappaleiden rouhintaan, jossa poistetaan työkappaleen karkaistu pinta.
Tutustu tarkemmin lastunmurtajalla varustettuihin CBN-teriin
* Pyydä lisätietoa erikoisratkaisuista paikalliselta Sandvik Coromantin edustajalta.
Hammaspyörät
Hammaspyörien muoto ja malli vaihtelevat laajalti. Niiden tehtävänä on säätää voimansiirron... chevron_right
Akseli
Runsasseosteisesta teräksestä tai Inconelista tehtyjen akseleiden koneistuksen päähaasteita... chevron_right
Akseli
Runsaasti seostetusta teräksestä tai Inconelista tehtyjen akseleiden pääasiallisia... chevron_right
Kotelot
Ajoneuvoissa on monenlaisia kotelointeja, joilla suojataan esimerkiksi vauhtipyöriä... chevron_right
