Oplossingen voor het kosteneffectief en met hoogwaardig bewerken van een aluminium vleugelrib

Een vliegtuig kent verschillende soorten aluminium componenten, zoals vleugellangsliggers, huiden en ribben. De vleugelrib, als voorbeeld, toont enkele bewerkingsuitdagingen zoals dunne wanden/onderkanten, 2D-holtes en het belang van gebalanceerde gereedschappen.
Gereedschapsoplossingen voor een luchtvaart vleugelrib
Bewerken van dunne wanden
De bewerkingsstrategie voor dunne wandsecties moet variëren afhankelijk van de hoogte en dikte van de wand. Het aantal passen wordt bepaald door de wandafmetingen en de axiale snedediepte.
Gebruik van hoge snelheidstechnieken, d.w.z. kleine ap/ae en hoge vc maakt frezen mogelijk van dunne wanden, omdat ze de tijd van aangrijping van het gereedschap reduceren en dus ook de impuls en afbuiging. Stap-ondersteunende bewerkingen van de wand in overlappende passen wordt gebruikt wanneer de wanddikte versus hoogte 15:1 tot 30:1 is.

CoroMill® 316 en CoroMill® Plura - Hoekfrezen - slicing (afsnijden)
Afsnijden (slicing) is een methode die wordt gebruikt bij hoekfrezen waar meerdere gangen opeenvolgend materiaal verwijderen, waarbij wordt gezorgd voor een lage radiale immersie/aangrijpingshoek en lage snijkrachten. Door het gebruik te maken van de specifieke aluminium geometrieën voor CoroMill® Plura of CoroMill 316 met hoge snelheid bewerkingstechnieken, kunnen extreme productiviteitstoenames worden gerealiseerd.
CoroMill® 316
CoroMill® Plura


Holtes frezen met de hoge snelheid aluminium router RAL 90
De RAL90 aluminiumfrees stelt de nieuwe norm voor stabiliteit bij het frezen met hoge snelheid. Geoptimaliseerd voor spillen met hoog vermogen, biedt deze frees unieke verspaningsvolumes. Het perfecte oppervlak van de wisselplaatzitting garandeert een accurate positie van de snijkant met een minimale rondloop van het gereedschap. Tailor Made® service geeft u de vrijheid om uw eigen gereedschapsdimensies te specificeren.
In toepassingen die nog meer vermogen en verspaningsvolumes vragen, kan de nieuwe RAL90 Super MRR een extra hoge spilrotatie bereiken, bijv. tot max. 33.000 tpm voor DC 50 mm vergeleken met 23.500 tpm voor RAL90. Dit komt overeen met een 40% productiviteitstoename. RAL90 Super MRR is ontworpen met speciale koppelingen voor specifieke machinefabrikanten
RAL90 aluminium router informatie
RAL90 - Download van bestelcodes inclusief reserve-onderdelen

Landingsgestelbalk (Landing gear beam)
Van de romp zijn verschillende structurele componenten vervaardigd van titaan. De... chevron_right
Pylon bracket
De pylon beugels op de vleugel van het vliegtuig kunnen een open of gesloten ontwerp... chevron_right
Vleugel
De grootste uitdagingen voor het bewerken van dit type structurele onderdelen zijn... chevron_right
CoroMill 216F
De CoroMill radiusfrees wordt gebruikt voor nabewerken van een scala aan materialen... chevron_right