Oplossingen voor het kosteneffectief en hoogwaardig bewerken van centrale vleugelsectie voor de lucht- en ruimtevaart

De grootste uitdagingen voor het bewerken van dit type structurele onderdelen zijn het maken van de gaten, het afkanten en de oppervlaktebewerking.
Gereedschapsoplossingen voor luchtvaartvleugel
Composietoplossingen – productenprogramma voor het bewerken van composiet
Bewerkingsoplossingen gericht op specifieke composietmaterialen vormen in toenemende mate een concurrerende factor.
Meer informatie

CoroDril® 863 met O-geometrie, volhardmetalen boren voor het maken van gaten van hoge kwaliteit in composiet
Gaten maken in CFRP (koolstofvezel versterkte polymeercomposiet) - feiten en vereisten
- Minimale delaminatie van vezels
- Goede oppervlakte-afwerking en afmetingen
- Unidirectioneel of geweven lagen
- Hoge materiaalverwijderingscapaciteit
Oplossingen
- CoroDrill® 863 met O-geometrie, standaard diameterbereik 3–9,5 mm (0.118–0.374 inch)
- Boordiepte 3–10 × boordiameter
Voordelen
- Langere standtijd - meer meters composiet geboord
- Minimale delaminatie
- Uitstekende gatafwerking en gattolerantie
Snijgegevens
- Raadpleeg CoroPlus® ToolGuide voor advies over precieze snijgegevens

CoroMill® Century - Oppervlaktebewerking van carbonvezel
Feiten en vereisten
- Primaire structuur koolstofvezel
- Minimale splintering van vezels en delaminatie
- Goede oppervlakte-afwerking en afmetingen
Oplossingen
- CoroMill Century met PCD wisselplaten
- Frees: R590-04C3-11M
- Wisselplaten: R590-1105H-PS2-NL CD10
Snijgegevens
- Raadpleeg CoroPlus® ToolGuide voor advies over precieze snijgegevens
Meer informatie over CoroMill Century licht snijdende vlakfrees voor nabewerken met hoge snelheid

CoroMill® 390 - Sturtz frezen: profileren van koolstofvezel
Feiten en vereisten
- 2-10 graden kantelen van het gereedschap - Hoge tpm en voedingssnelheid
- Primaire structuur koolstofvezel
- Handmatig pneumatisch machineontwerp
- Oplossingen voor 2D en 3D functies
- Goede oppervlakte-afwerking en afmetingen
Oplossingen
- CoroMill 390
- Frees: R390-032A32-11H
- CD10 PCD wisselplaten (3 mm (0.118 inch) gewijzigde radii)
Snijgegevens
- Raadpleeg CoroPlus® ToolGuide voor advies over precieze snijgegevens

Radiusfrees scannen versus Sturtz
32 mm (1.260 inch) diameter gereedschappen gebruikt met dezelfde snijgegevens.
32 mm bol | 32 mm Sturtz | |
Oppervlaktesnelheid, m/min (ft/min) | 2011 (6597.69) | 2011 (6597.69) |
TPM | 20000 | 20000 |
Voeding/tand, mm/min (in/tand) | 0.12 (0.005) | 0.12 (0.005) |
Tafelvoeding, mm/min (in/min) | 12000 (472.441) | 12000 (472.441) |
Aantal spaangroeven | 5 | 5 |
Overstap, mm (in) | 3.52 (0.139) | 11 (0.433) |
Gangen/m2 | 284 | 91 |
Tijd voor 1 m2 | 23.7 | 7.6 |
Meer dan 3 keer sneller bij het creëren van het oppervlak |
Vaak wordt gebruik gemaakt van kleinere radiusfrezen, wat resulteert in een nog grotere productiviteit bij het overschakelen naar Sturtz technieken.
Verticale staart
De grootste uitdagingen voor het bewerken van dit type structurele onderdelen zijn... chevron_right
Centrale vleugelsectie
De centrale vleugelbox, gemaakt van diverse typen composietmateriaal, doorgaans bomvol... chevron_right
Fan disc
Deze component van titanium heeft interne holtes die gekotterd moeten worden en grote... chevron_right
Vleugelrib (Wing rib)
Een vliegtuig kent verschillende soorten aluminium componenten, zoals vleugellangsliggers,... chevron_right