Het moeilijkste wat er is

De lucht- en ruimtevaartsector is één van de technisch meest veeleisende gebieden die er bestaan - en componenten voor vliegtuigmotoren behoren tot de moeilijkste om te produceren. Fabrikanten kunnen profiteren van de nieuwste proceskennis en de best mogelijke gereedschappen bij het bewerken van elke component. Hier volgen voorbeelden van zeven van de belangrijkste componenten van een vliegtuigmotor.
Turbineschijf
CoroTurn® SL70: Complex draaien gemakkelijk gemaakt
Het flexibele modulaire CoroTurn SL70 gereedschapssysteem uitgerust met ronde wisselplaten kan worden gebruikt voor voorbewerken en nabewerken van typische kenmerken voor profilering en uitkameren. Het SL70 systeem is perfect voor turbineschijven, welke complexe kenmerken hebben in moeilijk te produceren legeringen, vaak met geprofileerde holtes en diverse moeilijke vrijloopvereisten.
Fan discs
Verkrijg de juiste hoek met CoroCut® haakse wisselplaten
Fan discs zijn gemaakt van titanium en hebben groeven en tulpgroeven die bewerkt moeten worden. CoroCut haakse wisselplaten zijn gevormd voor het bereiken van moeilijk toegankelijke groeven. Ze zijn beschikbaar in een variëteit aan standaard vormen, dus speciale gereedschappen zijn niet nodig.
Turbinebehuizing
Keramisch draaifrezen voor hoge snelheidsbewerking
Bij het bewerken van de turbinebehuizing moet u enorme hoeveelheden uitdagende materialen verwijderen (Inconel en Waspalloy, bijvoorbeeld) middels ruwfrezen. Keramische draaifreeswisselplaten bieden mogelijkheden om 20 tot 30 keer de snelheid van hardmetaal te draaien, maar wel bij lagere voedingen, hetgeen resulteert in grote productiviteitstoenames

Ventilatorbehuizing
Blijf koel met precisiekoelmiddel
Succesvolle bewerking van fan casings gemaakt van titanium vereist het laag houden van de snijtemperatuur. De precisiekoelmiddelsystemen van Sandvik Coromant zijn ontworpen om precies die plek te raken waar het koelmiddel het beste bruikbaar is, hetgeen resulteert in een goede spaanbeheersing, een langere standtijd en verhoogde productiviteit.
Spoel
Gedempte bladen: Wanneer stabiliteit alles is
Eén van de uitdagingen bij de productie van een spoel zijn haar diepe interne kamers. Om deze kamers te produceren, die doorgaans tot wel 150 millimeter diep zijn, heeft u een lang, slank gereedschap nodig. Met het Coromant Capto® koppelingssysteem, bieden gedempte bladen een stabiele oplossing welke trillingen minimaliseert, waardoor de snedediepte tot wel vier maal groter kan zijn dan zonder dempen.
As
Silent Tools™: Stilte graag!
De lengte en de inwendige kenmerken van een as maken het de perfecte uitdaging voor Silent Tools gedempte baren. Het kotterbaarprogramma is beschikbaar voor diameters tot 250 millimeter en uitsteeklengten tot max. 14 keer de baardiameter, welke buiten de parameters ligt voor de conventionele gereedschappen.
Blisk
Veilige flexibiliteit met CoroMill® Plura conische radiusfrezen
Flankfrezen (hoge axiale snedediepte) is de snelst mogelijk optie bij het frezen van een component. Het standaard programma van conische radiusfrezen is speciaal ontworpen voor deze bewerking, hetgeen een uitstekende stabiliteit biedt, gecombineerd met bereik.

Blisk
CoroMill® 316: Gebalanceerde productiviteit
Bij de productie van bladen op een schijf of blisk, is puntfrezen een optimale methode voor voorbewerken. CoroMill 316 radiusfrees verwisselbare snijkoppen bieden een grote balans tussen productiviteit en economie.
Kijk voor meer informatie op www.aeroknowledge.com.