Lösningar för kostnadseffektiv kvalitetsbearbetning av titanbliskar

Bliskar för motorns kalla kompressorsida tillverkas av titan, men för den varma turbinsidan krävs det bliskar av varmhållfasta superlegeringar (HRSA).
De viktigaste framgångsfaktorerna är:
- 5-axlig maskin med god simultandynamik
- Programvara för 5-axlig CAM
- Optimerad kunskap om verktyg och processer för HRSA och titan
Verktygslösningar för titanbliskar på flygplan
CoroMill® Plura solida pinnfräsar för sidfräsning med hög matning
Sidfräsning med hög matning är en effektiv metod för bearbetning av utmanande material. Med ett litet radiellt ingrepp blir det möjligt att öka skärhastigheten, matningen och skärdjupet tack vare att värmeutvecklingen, spåntjockleken och de radiella krafterna minskar. CoroMill® Plura HFS för titan är en unik lösning utvecklad för krävande förhållanden där spånavgång och kontrollerad temperatur i skärzonen är avgörande. Lösningen har ett unikt utförande för förstärkt kyleffekt, med patenterade flödesspår för skärvätskan, konstruerade för att förbättra temperaturspridningen.

CoroMill® 316 utbytbara fräshuvuden för sidfräsning med hög matning
CoroMill® 316 är första val för sidfräsning med hög matning i titanlegeringar när det krävs hög åtkomlighet. Fräsen har en optimerad kärna för hög styvhet vid långt överhäng, och är perfekt för medelsvåra förhållanden när det krävs god ytkvalitet. Kombinera med Coromant EH modulsystem för effektiv bearbetning vid överhäng upp till 6xD.

Dykfräsning av spår, med CoroMill® 316 Gannet-fräs
Att bearbeta komponenter med spår och fickor är alltid en utmaning. CoroMill® 316 Gannet-fräsen, en del av standardsortimentet, ger tids- och kostnadseffektiv bearbetning av små, djupa spår och fickor. Den unika gannet-konstruktionen har utformats uteslutande för dykfräsning och är perfekt när verktygsdiametern är begränsad samtidigt som det krävs ett långt överhäng.

Coromant EH modulsystem
Coromant EH modulsystem med skaft och modulära adaptrar hjälper dig att uppnå rätt överhäng och åtkomlighet. Coromant EH-kopplingen bygger på en självcentrerande skruvgänga för säker montering och maximal hållfasthet. Kopplingen har ett fysiskt stopp som gör det lätt att känna när huvudet är riktigt fastsatt, så att du inte spänner fast det för hårt.

Det avancerade fräskonceptet M5C331
Det avancerade fräskonceptet M5C331 är en tillförlitlig lösning för spårfräsning av titanbliskar i grovbearbetningsstadiet. Konceptet baseras på CoroMill® 331-konstruktionen. Med exceptionella spånavverkningshastigheter i de krävande grovbearbetningsoperationerna säkerställer M5C331 hög kostnadseffektivitet.

Medelgrov finbearbetning och finbearbetning av bladet
Upplev vårt omfattande utbud av profilfräsar optimerade för bliskbearbetning. Verktygen är idealiska för avancerad formning och finjustering av bladets ytor, vilket säkerställer en högkvalitativ finish.
CoroMill® Plura fullradiepinnfräs
Första val för all pointfräsning, med hög flexibilitet vad gäller lutningsvinkel och räckvidd.
För utmanande pointfräsningsoperationer med hålkälar och gradning av komplexa former.
CoroMill® Plura konisk fullradiepinnfräs
För fasfräsning eller pointfräsning där åtkomligheten är en utmaning.
För hög produktivitet vid ytbehandling. Den optimala lösningen för ökad produktivitet och minskade cykeltider.

Borrning med CoroDrill® 860 med -SM geometri
Vid borrning i sega material som titan behöver man ta hänsyn till många faktorer. Bearbetningssäkerhet, repeterbarhet, håltolerans och kvalitet är kritiska. Med sin robusta konstruktion, sin högkvalitativa egglinje och sitt slitstarka yttersta beläggningsskikt ger CoroDrill® 860 med -SM-geometri utmärkta resultat inom dessa viktiga områden.

Blisk
Bliskar för motorns kalla kompressorsida tillverkas av titan, men för den varma turbinsidan... chevron_right
Fläkthjul
Fläkthjulet sitter i APU-enheten. Bearbetningen av turbobladen är liknande för både... chevron_right
Fläkthus
Titan har låg bearbetbarhet, men till skillnad från nickellegeringar kan det inte... chevron_right
Förbränningskammare
Denna komponent är oftast tillverkad av Inconel eller Waspaloy – krävande material... chevron_right