우주 항공 스풀의 비용 효과적인 고품질 가공을 위한 솔루션
이 가공물의 두 가지 까다로운 점은 깊은 내부 챔버와 외부 블레이드 튤립 홈입니다.
엔지니어링 솔루션과 최적화된 재종을 함께 사용하는 것이 가장 좋습니다.
우주항공 스풀 가공을 위한 공구 솔루션
시효 처리된 니켈 계열 HRSA의 선삭 가공에 최적화된 재종
선삭 재종 GC1205 및 GC1210은 우수한 전면 마모 및 노치 마모 저항성으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 가공을 보장합니다. 고경도 모재와 PVD 코팅의 조합으로 절삭 속도(GC1205)와 공구 수명(GC1210)이 크게 증가합니다.
- GC1205: 가공면을 위한 정삭 재종. 최종 단계 가공 및 중간 단계 가공용
- GC1210: 중간 단계 가공에서 주로 사용. 더 높은 인성이 필요할 때 GC1205 보완
모든 홈 모양에 맞는 CoroCut® 앵글 인서트
복잡한 가공물에서 홈과 포켓에 접근하기 어려운 곳에 적합하게 설계되었습니다. 표준 CoroCut 90도 제품군을 보완할 수 있도록 90, 45도와 T 모양을 위한 블랭크도 제공됩니다.
Coromant Capto®가 적용된 진동방지 블레이드
일반적으로 최대 150mm의 깊은 내부 챔버를 가공하려면 길고 가는 공구가 필요합니다. 문제는 진동과 홈으로부터의 칩 제거입니다.
다음을 통해 가장 까다로운 특성 중 하나를 안정된 공정으로 바꿀 수 있습니다.
- 최상의 안정성과 접근성을 위한 타원형 세레이션 블레이드 시스템. 100 mm 높이의 블레이드를 이용하면 최상의 절삭유 공급이 가능하여 칩 제거에 도움이 됩니다.
- 블레이드 폭의 4배보다 긴 블레이드는 특허를 받은 진동방지 장치가 설계에 포함됩니다. 따라서 진동방지 장치가 없을 때보다 4배 더 깊게 가공할 수 있습니다.
- 트로코이드 선삭 가공 기법과 세라믹 재종 CC6160, 6220 또는 6230을 함께 이용하면 필요한 가공 패스 횟수가 줄어듭니다.
안정된 공정으로 생산성 두 배 이상 향상
Coromant Capto® 시스템에 대해 자세히 알아보기
 진동방지 기능 없음 |  |
 진동방지가 적용된 동일한 절삭 조건 |
세라믹 선삭 가공
세라믹 재종 CC6220과 CC6230은 휘스커 세라믹과 SiAlON으로 충분하지 않은 새로운 내열합금 소재에 최적화되어 절삭 속도가 향상되고 가공물당 비용이 감소합니다. 포켓 가공과 프로파일 가공에서 금속 제거율을 높이려면 CC6160 재종을 선택하십시오. 더욱 까다로운 HRSA 표면에는 인성이 더 강한 CC6165 재종을 선택하십시오.
중삭에서 정삭에 이르는 가공을 위한 RCMX 선삭 인서트
초경 RCMX 인서트는 세라믹과 동일한 인서트 포켓에 장착되므로 공구 개수와 셋업 시간을 줄여줍니다. 절삭 부하를 낮추고 칩 컨트롤을 개선하는 형상이 적용되었습니다.
- HRSA용 S05F 또는 티타늄용 H13A
정삭에서 초정삭에 이르는 가공을 위한 RCGX 선삭 인서트
하면에 V-형 홈이 있는 원형 인서트가 적용되어 표면 품질이 개선되었습니다. 형상이 매끄러워서 절삭 부하가 낮습니다.
- HRSA용 S05F 또는 티타늄용 H13A
니켈 계열 합금을 위한 CB7014 고속 CBN 선삭 가공 솔루션
우주 항공 가공물의 정삭 터닝 가공은 난삭재인 ISO S 소재에서 수행되는 어려운 작업입니다. CBN 인서트를 사용하면 가공물의 표면 무결성을 유지하면서 절삭 속도와 생산성을 향상시킬 수 있습니다. 이제 니켈 계열 내열합금의 고속 정삭 가공에 최적화된 CBN 인서트가 표준 솔루션으로 제공됩니다.
HRSA 소재의 프로파일 및 포켓 가공을 위해 레일 인터페이스가 적용된 CoroTurn® 107
상대적으로 개방된 형상이 있는 HRSA 가공물의 정삭 가공을 위해 스크류 장착식 포지티브 CBN 인서트를 사용하도록 최적화되었습니다. 최대 12개의 인서트 인덱스가 있어 HRSA 소재에서 생산성이 향상됩니다. 레일 인터페이스가 프로파일 및 포켓 가공에서 장착 안정성과 공정 안정성을 보장하고 신뢰성과 공구 수명을 높입니다.
터빈 디스크
우주 항공용 터빈은 극한의 온도와 압력 차이를 견딜 수 있어야 합니다. 따라서 니켈 계열 초합금(예: 인코넬 718, 와스팔로이, 유디미트 720)... chevron_right
개요
중심까지의 절단이나 단속 절삭처럼 인성을 요구하는 작업을 위한 CVD 코팅 재종입니다. 저속에서 중속에 이르는 절삭 속도로 작업합니다. 우선 추천... chevron_right
블리스크
엔진의 냉각 압축기 쪽에 있는 블리스크는 티타늄으로 만들어졌으며, 고온 터빈 쪽에는 내열합금(HRSA)으로 만든 블리스크가 필요합니다. 성공을... chevron_right
블리스크
엔진의 냉각 압축기 쪽에 있는 블리스크는 티타늄으로 만들어졌으며, 고온 터빈 쪽에는 내열합금(HRSA)으로 만든 블리스크가 필요합니다. 성공을... chevron_right
