Jak překonat výrobní problémy spojené s e-mobilitou
Výrobci se musí přizpůsobit udržitelnějším výrobním postupům. V automobilovém průmyslu to znamená obrábění součástí pro různé typy elektrických vozidel z odolných materiálů, např. hliníku. Provedení elektromobilů je však mnohem rozmanitější, než si lidé uvědomují, a obliba plně elektrických, hybridních a bateriových systémů nepochybně poroste.
Zároveň se zvyšují nároky na vozy s nízkými, resp. nulovými emisemi. Například v EU je cílem legislativního plánu snížit do roku 2025 průměrné emise oxidu uhličitého (g/km) na polovinu ve srovnání s limitem v roce 2015.
Zavedení elektromobilů a hybridních vozidel bylo důležitým krokem ke snížení globálních emisí, ale výroba komponentů pro elektromobily není tak snadná. Kvůli efektivitě výroby musí výrobci zajistit nízkou hmotnost vozidel.
Musí tedy používat lehké materiály, jako je hliník. Výrobci originálního vybavení (OEM) navíc musí tyto komponenty vyrábět udržitelným způsobem pro celou řadu konstrukcí elektromobilů od plně elektrických, přes hybridy až po bateriové modely.
„Elektromobilita nebo e-mobilita znamená mnohem víc než jen elektrický pohon vozidel. Mimo jiné to znamená nové výzvy při obrábění dílů,“ prohlásil Fernando Oliveira, manažer prodeje hliníku pro automobilový průmysl ve společnosti Sandvik Coromant. „Konstrukce motorů pro elektromobily budou rozmanitější než dnešní spalovací motory.“
M5R90 je hrubovací a polodokončovací model pro rohové frézování.
Proto společnost Sandvik Coromant vyvinula řadu fréz M5 určených pro frézování hliníkových součástí pro automobilový průmysl. Každý nástroj je vhodný pro různé obráběcí operace, obecně jsou ale upraveny pro obrábění tenkých stěn z hliníku s minimálním otřepem, poškrábáním a vydrolováním (k čemuž u běžných fréz často nevyhnutelně dochází).
Do řady M5 patří frézy s jedinečným axiálním a radiálním polohováním pro snadnější obrábění hliníku. M5Q90 je fréza pro odebírání velkých objemů materiálu a slouží k obrábění nově odlitých hliníkových součástí na čisto. M5R90 je hrubovací a polodokončovací model pro rohové frézování. Koncepce M5B90, určená pro čelní frézování, představuje vysoce efektivní nástroj pro superfinišovací obrábění hlav válců, bloků motorů, krytů a veškerých dalších součástí vyžadujících velkou šířku záběru.
Frézy řady M5 M5B90 (vlevo) a M5C90 (vpravo)
M5C90 nabízí hladké řezání bez otřepů, škrábanců a lomů s vyměnitelnými břitovými destičkami ve stupňovitém uspořádání, které umožňuje hrubovací a dokončovací operace zároveň. A M5F90 je speciální čelní fréza pro obrábění tenkostěnných hliníkových součástí v jediné operaci.
Použitím fréz M5 se výrazně prodloužila životnost a produktivita nástrojů, což vedlo k podstatnému snížení nákladů na jeden díl.
E-mobilita znamená důležitý krok k zelené budoucnosti. Nástroje typu fréz M5 navíc zvyšují produktivitu a kvalitu a brání opotřebení nástrojů.
