Zwrotnica

Zwrotnica to część obejmująca piastę lub wrzeciono koła, połączona z elementami układu zawieszenia. Zespół złożony z koła i opony jest połączony z piastą lub łożyskiem w zwrotnicy, a stabilność płaszczyzny obrotu koła jest podtrzymywana przez zespół zwrotnicy i układu zawieszenia. Zwrotnice mogą mieć przeróżne kształty i rozmiary. Ich konstrukcja różni się, w zależności od zastosowania i typu układu zawieszenia.

Korzyści, jakie zapewniają rozwiązania Sandvik Coromant

• Bezpieczny przebieg obróbki
• Lepsze wykorzystanie obrabiarek i rzadsze wymiany narzędzi przy wykorzystaniu wielofunkcyjnych narzędzi zaprojektowanych zgodnie z określonymi wymaganiami
• Doskonała jakość przedmiotu, mniejsza chropowatość powierzchni, a także możliwość utrzymania dokładności wymiarowej i ciasnego pasowania
• Przewidywalna trwałość prowadząca do lepszego wykorzystania obrabiarki, rzadszych przestojów i obniżenia kosztów
• Wyższe parametry skrawania pozwalają poprawić wydajność obróbki przedmiotów i obniżyć koszt jednostkowy

Rozwiązania narzędziowe stosowane przy produkcji zwrotnic i osłon:

Rozwiązania dla materiałów z grupy ISO K

CoroDrill® 400 i 430 – wszechstronne i precyzyjne narzędzia wiertarskie

Niestandardowe narzędzia dla przemysłu motoryzacyjnego. CoroDrill 400 z prostym rowkiem wiórowym i CoroDrill 430 z 3 rowkami wiórowymi zapewniają bardzo produktywne wykonywanie otworów w żeliwie szarym (GCI), żeliwie o zwartym graficie (CGI) i żeliwie sferoidalnym, umożliwiając uzyskanie niskiego jednostkowego kosztu otworu.
Dowiedz się więcej

Wiertło na wymienne płytki CoroDrill® 880

Dzięki zastosowaniu wyjątkowych geometrii płytek i zoptymalizowanej konstrukcji wiertło CoroDrill 880 zapewnia stabilne, stopniowe zagłębienie w powierzchnie obrabianych przedmiotów. Umożliwia to ponad dwukrotną redukcję oporów skrawania w porównaniu z typowymi wiertłami na płytki wymienne i praktycznie eliminuje ugięcie narzędzia przy wejściu w materiał.
Dowiedz się więcej

CoroTap™ 100 KM – gwintownik z prostymi rowkami wiórowymi

Doskonała trwałość i wysoka produktywność to tylko niektóre z zalet, jakie to wyjątkowe narzędzie ma do zaoferowania. Nadaje się zarówno do otworów przelotowych, jak i nieprzelotowych
Dowiedz się więcej

CoroMill® 331 – frez tarczowy do różnorodnych zastosowań

CoroMill 331 to wszechstronny frez tarczowy, zapewniający wysoką precyzję w różnych operacjach frezowania. Jest to najbardziej produktywny frez w tej kategorii, przeznaczony do wykonywania rowków, płaszczyzn i odcinania.
Dowiedz się więcej

Rozwiązania do materiałów z grupy ISO N

CoroMill® Century - frezy czołowe do lekkiej, wykończeniowej obróbki szybkościowej

CoroMill Century to rodzina frezów czołowych z korpusem aluminiowym lub stalowym, przeznaczonych do obróbki szybkościowej. Złącze rowkowane zapewnia dobrą wydajność obróbki i małe bicie.
Dowiedz się więcej

Wiertło na wymienne płytki CoroDrill® 880

Dzięki zastosowaniu wyjątkowych geometrii płytek i zoptymalizowanej konstrukcji wiertło CoroDrill 880 zapewnia stabilne, stopniowe zagłębienie w powierzchnie obrabianych przedmiotów. Umożliwia to ponad dwukrotną redukcję oporów skrawania w porównaniu z typowymi wiertłami na płytki wymienne i praktycznie eliminuje ugięcie narzędzia przy wejściu w materiał.
Dowiedz się więcej

M5B90 – frez czołowy do bardzo dokładnej obróbki wykończeniowej aluminium

Frez czołowy do obróbki wykończeniowej podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego wykonanych z aluminium, takich jak głowice i bloki cylindrów, obudowy, osłony, a także innych części, dla których wymagana jest duża szerokość skrawania.
Dowiedz się więcej o frezie M5B90

M5C90 – frez do obróbki czołowej aluminium w jednym przejściu

M5C90 to frez czołowy do bezpośredniej obróbki wykończeniowej podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, takich jak głowice i bloki cylindrów, a także innych aluminiowych części, dla których wymagana jest duża szerokość skrawania.
Więcej na temat frezu M5C90

M5F90 – frez do obróbki zgrubnej i wykończeniowej cienkościennych detali aluminiowych w jednym przejściu

M5F90 to frez czołowy, który umożliwia obróbkę zgrubną i wykończeniową cienkościennych aluminiowych podzespołów dla branży motoryzacyjnej w jednym ustawieniu.
Dowiedz się więcej na temat frezu M5F90

M5Q90 – frez opracowany pod kątem pierwszego etapu obróbki zgrubnej

Pojedyncze przejście wykonane frezem M5Q90 pozwala oczyścić powierzchnie świeżo odlanych głowic cylindrowych i bloków silników bez pozostawiania zadziorów.
Dowiedz się więcej na temat frezu M5Q90

M5R90 – nowe rozwiązanie do zgrubnego i półwykończeniowego frezowania aluminiowych podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego

M5R90 jest narzędziem pierwszego wyboru do zgrubnego i półwykończeniowego frezowania walcowo-czołowego aluminiowych podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, takich jak głowice i bloki cylindrów oraz obudowy przekładni.
Dowiedz się więcej na temat frezu M5R90

* Więcej informacji na temat specjalnych rozwiązań narzędziowych można uzyskać u lokalnego przedstawiciela Sandvik Coromant.