Obróbka podzespołów silnika dla przemysłu motoryzacyjnego
Silnik jest podzespołem odpowiedzialnym za wytworzenie mocy niezbędnej do wprawienia pojazdu w ruch. Obserwowany dziś dynamiczny rozwój konstrukcji silników związany jest z potrzebą ograniczenia emisji oraz zwiększenia oszczędności paliwa.
Nowe materiały, przepisy i inne czynniki sprawiają, że na badania i rozwój przeznaczane są bardzo wysokie nakłady finansowe. Obecnie głównym trendem jest zmniejszanie pojemności skokowej silników przy zachowaniu dotychczasowych mocy (downsizing), które ma na celu ograniczenie negatywnego wpływu motoryzacji na środowisko. Innym rozwojowym kierunkiem jest elektryfikacja układów przeniesienia napędu.
Sandvik Coromant oferuje rozwiązania i narzędzia do obróbki podzespołów silnika, wsparte głęboką wiedzą dotyczącą zastosowań. Jesteśmy obecni na całym świecie i wszędzie zapewniamy wsparcie zespołów specjalistów w branży motoryzacyjnej oraz wiele rozwiązań wysokiej jakości. Na tych stronach prezentujemy nasze wybrane produktywne rozwiązania pozwalające przezwyciężyć trudności występujące podczas produkcji podzespołów silnika.
Blok cylindrów
Blok cylindrów stanowi główny element konstrukcyjny silnika pełniący funkcję obudowy dla wielu różnych ruchomych części, które wspólnie z nim generują moc niezbędną do wprawienia pojazdu w ruch.
Dowiedz się więcej
Głowica cylindrów
Głowica cylindrów rozprowadza powietrze oraz paliwo do komór spalania, a ponadto pełni ona również funkcję osłony cylindrów. Stanowi ona również obudowę dla wielu różnych podzespołów.
Dowiedz się więcej
Wał korbowy
Ten podzespół zamienia ruch liniowy i moc w ruch obrotowy napędzający wały, a za ich pośrednictwem również cały pojazd.
Dowiedz się więcej
Wałek rozrządu
Wałek rozrządu steruje pracą zaworów, zapewniając synchronizację podczas cyklu spalania.
Dowiedz się więcej
