CoroDrill® 865 to całkiem nowa geometria, która oferuje bardziej wydajne i stabilne wiercenie otworów olejowych, do głębokości równej 30-krotności średnicy wiertła. Stanowiąc optymalne rozwiązanie do obróbki żeliwnych i stalowych wałów korbowych, CoroDrill® 865 oferuje możliwość pracy z wysokim posuwem oraz dobrą powtarzalność i bezpieczeństwo procesu.
Stabilne ustawienia i mocowanie w obrabiarce są kluczowe dla wiercenia otworów olejowych z maksymalnym rekomendowanym biciem narzędzia nie przekraczającym 30 mikronów (0.03 mm, 0,00118 cala).
Standardowo wiertło CoroDrill 865 stosowane jest z chwytem z opcją minimalnego smarowania (MQL). Aby zapewnić zoptymalizowaną wydajność, kluczowa jest odpowiednia kontrola przepływu i ciśnienia minimalnego smarowania (MQL).
Dokładne, nachylone otwory olejowe należy wykonywać w trzech prostych krokach. Zawsze należy rozpoczynać, stosując dedykowane wiertło do otworu prowadzącego, i przestrzegać zaleceń dotyczących chłodziwa oraz parametrów skrawania zawartych w tym poradniku.
Aby zapewnić odpowiednią precyzję, przebieg skrawania i położenie otworu, należy stosować wiertło do otworu prowadzącego dedykowane dla wiertła CoroDrill 865. Powinno posiadać klasę dokładności wykonania korpusu p7 oraz kąt wierzchołkowy 150 stopni. Wiertło CoroDrill 865 ma klasę dokładności wykonania m7 i kąt wierzchołkowy 135 stopni.
Asymetryczny, długi i relatywnie smukły wał korbowy to serce każdego silnika spalinowego, od motorowerów po samochody ciężarowe. Jest również jednym z podzespołów stawiających przed obróbką największe wyzwania.
Nagroda Award of Excellence przyznawana jest od roku 1998 przez firmę Volvo Cars, jako forma wyrażenia uznania dla dostawców, za ich ponadprzeciętne zaangażowanie i wyjątkowy wkład w sukcesy, jakie odnosi ta znana na całym świecie firma motoryzacyjna.
Silnik jest sercem samochodu, a w firmie Volvo to serce tworzone jest w Skövde, powszechnie znanym jako szwedzka stolica motoryzacji (Motor City). Najnowszym podzespołem, jaki pojawił się na linii produkcyjnej firmy Volvo Cars jest czterocylindrowy silnik nowej generacji Drive-E.
Już dziś zaprenumeruj nasz biuletyn