Kopplingsaxlar
Det finns ett antal olika axlar i en växellåda – solaxel, planetaxel, ihålig axel, plus låg- och höghastighetsaxel. De har de egenskaperna gemensamt att de är håghållfasta stålkomponenter med hög hårdhet. Storlekar finns mellan 0,25 och 1,3 meter långa, med diametrar mellan 80 och 500 mm.
2. Hårdsvarvning – finbearbetning
hårdsvarvning
Med tanke på de stora kostnadsreduceringarna och ökad produktivitet som innebär i komponenter med ytor av härdat stål, har vi utvecklat ett sortiment med sorter i superhårda skärmaterial som gör hårdsvarvning genomförbar.
3. Grovsvarvning
Geometrierna i T-MAX® P-konceptet är noga utformade för perfekt spånbrytning. Spånavverkning vid hög matning och under torra förhållanden har blivit möjlig med de senaste sorterna för din applikation.
- T-MAX® P-skär
3. Finsvarvning
Prova produktivitetshöjaren WF wiper för finbearbetningsoperationen, där toleranser och ytjämnhet är av vikt.
- WF Wiper
Axlar
Axelkomponenter finns i många varianter och former, men deras huvudsakliga uppgift... chevron_right
Bästa praxis – huvudaxel
Huvudaxeln överför rotationen från rotornavet till växellådan med en normal högsta... chevron_right
Vevaxlar
Den asymmetriska, långa och förhållandevis slanka vevaxeln är hjärtat i förbränningsmotorn,... chevron_right
Hållarkrage för växel
Hållarkragen tillverkas av nodulärt gjutjärn och har den viktiga uppgiften att hålla... chevron_right
