การตัดเฉือนอะลูมิเนียมเพื่อให้ชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบาลงและรีไซเคิลได้ในอนาคต
Sandvik Coromant มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมและครบวงจรสำหรับการตัดเฉือนอะลูมิเนียม ตั้งแต่การกัดทรงลูกบาศก์ขั้นแรกไปจนถึงการกัดหยาบ การเก็บผิวกึ่งละเอียด และการเก็บผิวละเอียด นอกจากนี้ เรายังมีเครื่องมือสำหรับการเจาะรู เช่น ดอกสว่าน ดอกต๊าป และดอกรีมเมอร์ที่มีคุณภาพสูงสุดด้วย
บรษทผผลตยานยนตและอากาศยานกำลงเผชญกบการเปลยนแปลงครงใหญ กฎหมายดานสงแวดลอมฉบบใหมและความคาดหวงจากผบรโภคทใสใจสงแวดลอมมากขนกำลงผลกดนใหบรษทผผลตในกลมอตสาหกรรมดงกลาวตองผลตยานยนตรนใหมทมอตราการปลอยมลพษตำหรอเปนศนย
อะลมเนยมจงกลายเปนตวเลอกหนงทพรอมตอบโจทยความทาทายดานชนสวนทอตสาหกรรมการผลตกำลงเผชญอย ทงน อะลมเนยมไดชอวาเปนหนงในโลหะทเบาทสดในโลก โดยมนำหนกเบากวาเหลกเกอบสามเทา แตมความแขงแรงและทนการกดกรอนไดอยางดเยยม นอกจากนยงสามารถนำกลบมาใชซำไดหลายครง โดยสามารถหลอมและนำมาใชใหมไดโดยไมเกดอนตรายหรอทำใหเกดการเปลยนแปลงคณสมบตเชงกล และดวยกระบวนการรไซเคลทเปยมประสทธภาพ จงทำใหอะลมเนยมประมาณ 75% จากทงหมดทเคยผลตออกสตลาดยงคงมการหมนเวยนใชงานอยในปจจบน ซงชวยเสรมสรางใหเกดความยงยนในอนาคต
การตดเฉอนอะลมเนยมอลลอยในอตสาหกรรมยานยนต
วดโอ: หวกดสำหรบการตดเฉอนอะลมเนยมในอตสาหกรรมยานยนต
แมวารถยนตไฟฟาจะกำลงไดรบความนยมเพมมากขนทกขณะ แตคงตองใชเวลาอกสกพกกวาทเราจะสามารถเลกใชเทคโนโลยทคนเคยอยางเครองยนตสนดาปภายในได อยางไรกตามไดมความพยายามทจะใชพลงงานสะอาดเพมมากขนในปจจบน สงผลใหการนำวสดนำหนกเบามาใชรวมกบเครองยนตสนดาปภายในกลายเปนสงสำคญทขาดไมได เพราะชวยใหการใชพลงงานเปนไปอยางคมคาและยงลดปรมาณการปลอยมลพษอยางเหนไดชด ทงน ระบบสงกำลงของรถยนตสวนบคคลจากยโรปมกจะประกอบดวยอะลมเนยมประมาณ 80 กโลกรม ซงแสดงใหเหนวา ชนสวนตางๆ เชน เครองยนต ชดเกยร ชนสวนระบบกนสะเทอน และเสอเกยร กลายเปนจดทนาสนใจในการหาวธเพอลดนำหนกใหเบาลง การเปลยนวสดจากเหลกหลอแบบเดมมาเปนอะลมเนยมอลลอยสามารถลดนำหนกของเสอสบลงไดมากถง 40–55% แมวาตองใชอะลมเนยมปรมาณมากกวา เนองจากมความแขงแรงนอยกวาเมอเทยบกบเหลกหลอเทา ชนสวนหลายๆ ชนของระบบเกยร โดยเฉพาะอยางยง เสอเกยร อปกรณ/ชนสวนของระบบขบเคลอนดวยไฟฟา แขนระบบกนสะเทอน และเพลาหลง เปนตวอยางของชนสวนระบบสงกำลงทนยมผลตดวยอะลมเนยม
ระบบเครองมอเฉพาะทางสำหรบอตสาหกรรมการผลตยานยนตและสำหรบผผลตเครองจกร (MTM) จะทำใหงานตดเฉอนมประสทธภาพมากขน โดยชดหวกด M5 พรอมใหการรองรบกระบวนการตดเฉอนไดอยางครอบคลม ตงแตการตดเฉอนขนแรกไปจนถงการเกบผวละเอยดขนสดทาย เพอคณภาพชนงานและตนทนตอชนทคมคาสงสด
หวกด M5 สำหรบกลมวสด ISO N:
- M5Q90 จะทำความสะอาดผวเสอสบและฝาสบอะลมเนยมทเพงหลอเสรจในขนตอนเดยวอยางราบรนโดยไมทำใหเกดเศษครบ นบวาเปนเครองมอกดททำงานไดอยางนาเชอถอและมอายการใชงานยาวนาน
- M5R90 เปนตวเลอกแรกสำหรบงานกดหยาบจนถงงานเกบผวกงละเอยดในการกดบาฉากชนสวนยานยนตอะลมเนยม เชน เสอสบ ฝาสบ และเสอเกยร
- หวกดปาดหนา M5B90 คอเครองมอทรงประสทธภาพสำหรบงานเกบผวละเอยดเปนพเศษของชนสวนยานยนต เชน ฝาสบ เสอสบ แผงปด และชนงานอะลมเนยมทมหนาสมผสกวาง นอกจากน M5B90 ยงชวยปองกนการสกหรออยางไมสมำเสมอของเครองมอและชวยยดอายการใชงานแมในกรณทมอตราปอนสง
- หวกด M5C90 พฒนาตอยอดมาจาก M5B90 ทำใหมลกษณะการตดทนมนวลและไมเกดเศษครบ รอยขด และเมดมดไมเกดการแตกหก เนองจากมการจดวางเมดมดแบบขนบนได สงททำใหหวกดปาดหนา M5C90 แตกตางจากหวกดรนอนๆ กคอการเพมเมดมดกดหยาบอกหนงแถว โดยมการจดวางเมดมดแถวนในแนวดงบรเวณรอบนอกหวกด
- M5F90 เปนหวกดปาดหนาเฉพาะทางสำหรบการตดเฉอนชนงานอะลมเนยมทมผนงบางในครงเดยว แตยงสามารถใชไดกบการกดปาดหนาเฉพาะจดและงานทตองการหนาสมผสมดกวางไดเชนกน
กลมวสด ISO N
นอกจากอะลมเนยมแลว วสดไรแรเหลกยงรวมถงแมกนเซยม ทองแดง และอลลอยทมสงกะสเปนสวนประกอบหลกดวย ซงความสามารถในการขนรปจะแตกตางกนไปตามปรมาณซลคอนเปนหลก โดยอะลมเนยมไฮโปยเทคตกคอประเภททไดรบความนยมสงสด เพราะมปรมาณซลคอนตำกวา 13%
จะเหนไดวาในชวงหลายปมาน มการนำอลลอยเหลกหลอมาใชในการผลตเสอสบมากขน เนองจากวสดดงกลาวมความแขงแรง ราคาไมแพง และทนตอการสกหรอ แตเนองจากเครองยนตมความซบซอนมากขน จงมการนำวสดใหมๆ มาใชในการผลตเพอรดนำหนกเครองยนตลง รวมถงเพอเพมความแขงแกรงและความตานทานการสกหรอ ซงวสดทนยมใชกนมากทสดในปจจบนสำหรบเครองยนตของรถยนตโดยสารสวนบคคลกคอ อะลมเนยมอลลอย เนองจากมนำหนกเบากวาและมคณสมบตการหลอทดเยยม
เครองมอสำหรบงานควานกระบอกในเหลกหลอและในอะลมเนยมทมาพรอมปลอกสบเหลกหลอ:
- B685 สำหรบการควานกระบอกทมนคงและมประสทธภาพ ตงแตการควานหยาบไปจนถงการเกบผวกงละเอยด
- B687 สำหรบการควานกระบอกเพอการเกบผวละเอยดทมนคงและมประสทธภาพ
- B681 สำหรบการควานกระบอกเพอการควานหยาบทมนคงและมประสทธภาพ
- B683 สำหรบการควานกระบอกเพอการเกบผวกงละเอยดทมนคงและมประสทธภาพ
โดยปกตแลว ชนสวนยานยนตมกถกผลตขนเปนจำนวนมากและมการเจาะรทมรปทรงซบซอนสง ดวยเหตนจงจำเปนตองใชดอกสวานออกแบบพเศษเพอใหไดประสทธภาพการผลตสงสดและยดอายการใชงานของเครองมอใหยาวนานยงกวาเดม ทงยงสงผลใหตนทนตอรเจาะลดลงในทายทสดดวย
เครองมอเจาะ/เครองมอกลมแบบชนเดยวสำหรบการตดเฉอนอะลมเนยม:
- CoroDrill® 400 คอดอกสวานรองตรงทออกแบบมาสำหรบการเจาะรทรงมน รลบปาก และรขนบนไดทมความซบซอนและมอตราสวนขนบนไดสง โดยรองรบขนาดเสนผานศนยกลางตงแต 3 ถง 25 มม. (0.118–0.984 นว) ดอกสวานรนนมประสทธภาพสงเปนพเศษในดานการคายเศษ ความตรงของร และคณภาพผวงาน
- CoroDrill® 430 เปนดอกสวานคารไบด 3 รองเกลยวสำหรบการเจาะแกนเพอขยายรทมอยเดม โดยสามารถควบคมขนาดและความตรงของรไดอยางดเยยม
- การขนรปเกลยวเปนวธการทำเกลยวทมกนำมาใชการผลตชนสวนเครองยนตจากอะลมเนยม โดยมดอกตาปขนรปชนดไรเศษ CoroTap® 400 เปนตวเลอกแรกสำหรบการทำงานในรปแบบน
เคลดลบในการเจาะอะลมเนยม
- เมอครบและการคายเศษกลายเปนปญหาในการผลต และเครองมอมอายการใชงานสนลงเนองจากวสดมคณสมบตเหนยวตด คำแนะนำ: เพอใหไดเศษทมรปรางดทสด ควรใชอตราปอนงานตำและความเรวตดสง
- สำหรบการปองกนไมใหเครองมอมอายการใชงานสนเกนไป อาจจำเปนตองลองทดสอบการเคลอบผวแบบตางๆ เพอหาการเคลอบผวทปองกนการเหนยวตดไดดทสด การเคลอบผวดงกลาวอาจรวมไปถงการเคลอบดวยเพชร หรอในบางกรณ (ขนอยกบวสดทำเมดมด) อาจไมจำเปนตองมการเคลอบผวใดๆ เลย
- อนๆ: ใชอมลชนหรอนำหลอเยนแบบละอองแรงดนสง
การตดเฉอนอะลมเนยมอลลอยในอตสาหกรรมอากาศยาน
รปภาพ: หวกดอะลมเนยม RAL90 และวงรบ
ปจจยทสำคญทสดเมอตดเฉอนอะลมเนยมในอตสาหกรรมอากาศยาน คอกระบวนการตดเฉอนทมนคงและเชอถอได ทงยงตองคำนงถงความเรวและอตราการขจดเนอโลหะทสงดวย อกหนงปจจยทสำคญไมแพกนคอแรงตดเฉอนทนอย สงผลใหใชพลงงานตำ มแนวโนมการสนสะทานลดลง และใหผวสำเรจคณภาพด
อากาศยานมชนสวนอะลมเนยมหลายชนด เชน โครงปก ผว และซโครงปก โดยวงรบคอชนสวนทมความทาทายในการตดเฉอนหลายอยาง เชน ผนง/ฐานทบาง หลมแบบ 2 มต และจำเปนตองใชเครองมอทมความสมดล เปนตน Sandvik Coromant มเครองมอทหลากหลายสำหรบการตดเฉอนวงรบทคมคาและมคณภาพสง
การตดเฉอนชนงานทมผนงบาง
วธการตดเฉอนสำหรบสวนผนงทบางจะแตกตางกนไปตามความสงและความหนาของผนง ซงในทกกรณ ขนาดของผนงและระยะกนลกของการตดจะเปนตวกำหนดจำนวนรอบการตด
การใชเทคนคความเรวสง เชน ap/ae นอยและ vc สงในการกดผนงทบางจะชวยลดเวลาทเครองมอสมผสกบชนงาน ทำใหเกดการผลกและการเบยงนอยลง และใหทำการตดเฉอนผนงแบบเปนขนซำผานทเดมเมออตราสวนความหนาของผนงชนงานเทยบกบความสงมคาท 15:1 ถง 30:1
การกดหลมดวยดอกเซาะรองความเรวสง RAL 90
หวกดอะลมเนยมรน RAL90 ออกแบบมาใหมอตราการขจดเนอโลหะทสงมาก หวกดมความแขงแกรงเปนพเศษและมาพรอมชองใสเมดมดประสทธภาพสง ทงยงใหมาตรฐานความมนคงระดบใหมสำหรบการตดเฉอนความเรวสงอยางแทจรง เหมาะอยางยงสำหรบการกดหยาบหนกไปจนถงการกดหลมเกบผวกงละเอยดเพอผลตชนสวนโครงสรางอากาศยานดวยวสดอะลมเนยมอลลอย
สำหรบงานทจำเปนตองใชอตราการขจดเนอโลหะสงขนไปอกขน หวกด RAL90 Super MRR รนใหมสามารถทำความเรวในการหมนของสปนเดลใหสงเปนพเศษได เชน สงถง 33000 รอบตอนาทสำหรบ DC 50 มม. เมอเปรยบเทยบกบความเรว 23500 รอบตอนาทของ RAL90 นนหมายถงประสทธภาพการผลตทเพมขนถง 40%
การกดอะลมเนยมดวยเครองมอคารไบด
เมอจำเปนตองใชเสนผานศนยกลางทมขนาดเลกลง เครองมอคารไบดพรอมตอบโจทยความตองการดงกลาว ดวยหนาลายและเกรดทเหมาะสำหรบการกดอะลมเนยม ดอกเอนมล CoroMill® Plura และดอกเอนมล CoroMill® 316 ทมาพรอมหวกดแบบถอดเปลยนได จงชวยใหเครองมอมอายการใชงานทยาวนานและมอตราการขจดเนอโลหะสง
รองเกลยวออกแบบใหมพนทคายเศษขนาดใหญเพอประสทธภาพการคายเศษทดเยยม นอกจากน ขอบคมตดทรงกระบอกยงชวยลดการสนสะทานของเครองมอในเครองกดและลดปญหาการกะเทาะใหนอยลง สงผลใหผวงานมคณภาพดเยยม
ความสามารถในการขนรปของอะลมเนยม
- โพลเมอรเปนวสดทเกดเศษยาว
- มแนวโนมควบคมเศษไดงายกรณทเปนอลลอย
- อะลมเนยมบรสทธจะมความเหนยวและจำเปนตองใชคมตดทมความคมและ vc สง
- แรงตดจำเพาะ: 350–700 นวตน/มม.
- แรงตดและกำลงทใชในการตดเฉอนตำ
- ตดเฉอนไดโดยใชเกรดคารไบดเกรนละเอยดแบบไมเคลอบผว ถาปรมาณ Si ตำกวา 7-8% และตดเฉอนไดโดยใชเกรดปลายตด PCD สำหรบอะลมเนยมทมปรมาณ Si สงกวานน
- อะลมเนยมโอเวอรยเทคตกทมปรมาณ Si สง >12% จะมคณสมบตการเสยดสสงมาก
